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#CHRA の記事
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BILLET WHEEL GT2871 Trim56に交換してみた。
某日。灼熱の露天スタジアムに、eiichitokuさんをお迎えして、タービンブレードの交換を行いました！ まずは、車に搭載しているタービンを降ろすわけですが、これがダルイ・・・。9時から初め
2014年7月21日 [ブログ] なべ管理人っす！さん
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BILLET WHEEL GT2871 Trim56 に変えてみた。
ヒーヒー言いながら、タービン取り外し。何度やっても面倒な作業、ダラダラやって1.5H程。
2014年7月21日 [フォトギャラリー] なべ管理人っす！さん
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部品キタ！ BILLET WHEEL GT2871 Trim56
詳しくは、フォトにも載せていますので、ご覧ください・・・。コンプレッサー側をフルブレードタイプにすることで、変化が出たら面白いですね～。羽も軽くなっていますし、何らかの変化は期待できると思います。今回
2014年7月14日 [ブログ] なべ管理人っす！さん
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部品キタ！ BILLET WHEEL GT2871 Trim56
物が届きました！ＧＴ２８３５ ５６T用 ビレットコンプレッサーホイールです。アメリカのサイトで注文したら、台湾から届きました・・・。まぁ、そんな感じなので、メーカー名は伏せます。
2014年7月14日 [フォトギャラリー] なべ管理人っす！さん
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部品が届いた♪
なべ車を見に来てくれた人はご存知かと思いますが、ガタガタだったＧＴ２８３５タービン・・・。その、ＧＴ２８３５のリペアーパーツがカナダから届きました♪当然ながら、ネットで注文。ところが！ＡＶＳと言う、ア
2014年7月4日 [ブログ] なべ管理人っす！さん
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右と左は・・・！
今日は遅くなっちゃったなぁ～（＾＾：飲みすぎと花粉で鼻が詰ったぁ～＾＾；今日は「ＪＺＸ１００のノーマル＆ＨＩ－ＦＬＯＷ」だぁ！見れば一目瞭然（＾＾）Ｈｉ－ＦｌｏｗはTurbin ｗｈｅｅｌもメタルター
2011年4月14日 [ブログ] ポジポリーニさん
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JZX100系～！ ハイフロー加工！ オリジナルタービン！ Ｎｏ３
CHRA（センターカートリッジ）の差（＾＾）HI-FLOW（左）とノーマル（右）見て解かるとおり～（＾＾＊今回のこのタービンは、EX側（TURBIN WHEEL）も変更（インコネル）へ！COMP WH
2011年2月10日 [ブログ] ポジポリーニさん
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No3
夜分・・・遅くに・・・寒いなぁ～（－－；このCHRA終了！
2010年11月4日 [ブログ] ポジポリーニさん
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お次は～～～！
忙しいやぁ～～～～！見て見れやぁ～このセンターカートリッジ（CHRA）・・・？！オコゲだらけだしィ～（笑）（＾＾；）HOUSINGもクラックはいるよなぁ・・・！ブローしたGT－タービン並に・・・汚いよ
2010年4月19日 [ブログ] ポジポリーニさん
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今日は上手くはかどらなかったなぁ～
今日も１日疲れたてやんす～！マッタク～、タービンの中身は（CHRA）は散々な状態なのによ・・・。急げ～とか、コストの掛からない様に～とかさぁ・・・！ふざけてるよなぁ！！！えぇっ＞＞＞＞＞。。。 アホか
2010年3月12日 [ブログ] ポジポリーニさん
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![[スズキ GSX-S1000GT]札幌市→四季彩の丘→富良野市→道の駅三笠→札幌市（高速無）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/248/903/3248903/p1s.jpg?ct=6e361eaf2f57)
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![[トヨタ セルシオ]公園にて撮影会🌳🌳🌳](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/377/701/5377701/p1s.jpg?ct=6e361eaf2f57)
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![[マツダ ロードスター]オイル＆エレメント交換しました♬](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/754/058/8754058/p1s.jpg?ct=6e361eaf2f57)
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