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ノーブランド 流体シリンダーマスターリザーバーカバー,オイルキャップ,フロントおよびリアブレーキ,ヤマハMT-09, 2021, 2022, 2023, 2024, 1セット
フロント及びリヤのマスターシリンダーキャップです。アルミ製で切削された造形と差し色のブルーが綺麗です。MT-09のロゴが入っていたのもありましたが、ロゴの書体が違うしSPなので差し色だけのものにしまし
2024年9月13日 [パーツレビュー] eigoさん -
不明 フューエルキャップ(GC系50L用)チタンカラー
フューエルリットの蓋がある為、普段は全然見えない部分なので、給油時の自己満足だけのパーツです。久しぶりのおふざけカラーですが、全体的に意図的に地味地味にしているので、"掃き溜めに鶴"的な感覚で映えます
2023年7月24日 [パーツレビュー] にゃん太郎007さん -
Dimotiv(DMV) フックボルト 3D CNC加工POM付
・DIMOTIV CNC加工POM付 バイクスタンド 3Dフックボルト M8 シルバーhttps://amzn.to/2JZiBNTDimotiv(DMV)のフックボルトです。バイクスタンドは持ってい
2020年12月16日 [パーツレビュー] fortyRiderさん -
【CNCエンジン】これ買っちゃおうかなw
もうみんな見たと思うけどwすげー。これでEJ25ハイコンプターボ作りたいww
2020年6月23日 [ブログ] NAO'sProject.さん -
フェールタンクキャップ再交換
偶々見ていた某オクで見つけてしまった(^_^;)
2019年10月9日 [整備手帳] cartvalleyさん -
ヤフオク! ヤマハ YAMAHA NMAX ラジエーター カバー コア ガード アルミ製 CNC加工 ブルー
【再レビュー】(2018/09/22)開口部が大きいので何か対策をしたいと思い、SUSメッシュを裏側に貼って洗車時や異物がラジエターコアに当たってフィンを曲げてしまわないようにして再装着しました。取付
2018年9月22日 [パーツレビュー] eigoさん -
ラジエーター カバー コア ガード アルミ製 CNC加工 ブルー 取付けと前の物の状態
裏側で黒い部分と青い部分が六角穴付き皿ネジ4本で締結されていたので、増し締めをしておいて右上の所に短いスペーサーを凹みがある方を車体側にして付属の六角穴付きボルトで仮止めして・・
2018年9月5日 [整備手帳] eigoさん -
ヤフオク! ヤマハ YAMAHA NMAX ラジエーター カバー コア ガード アルミ製 CNC加工 ブルー
これまで取付けていたラジエターコアガード 青(アルミ板をレーザー加工で型抜きした物を曲げ加工で製作したと思われる物)にクラックが入ってしまいとりあえず応急処置をしてしのいでいました。みん友さんからこち
2018年9月5日 [パーツレビュー] eigoさん -
☆Star Bolt CNC加工 SUS PVDチタン焼き色ブルー 各種ボルトへの交換
☆Star Bolt CNC加工 ヘキサゴンヘッド SUS PVDチタンコート ボルト M5×30mm P0.8mm 焼き色ブルー仕上げと、☆Star Washer CNC加工 アルマイトカラー 6ホ
2017年10月23日 [整備手帳] eigoさん -
☆Star Bolt CNC加工 ヘキサゴンヘッド SUS PVDチタンコート タッピングスクリュー M5×15.8mm 焼き色ブルー仕上げ
フロントサイドカバーのボルトに使用した物と同じですが、レッグシールドの上部2ヵ所のタッピングスクリューも変更してみました。乗車している時に見える位置なので満足度が高いですね。2017年10月22日 走
2017年10月23日 [パーツレビュー] eigoさん -
☆Star Bolt CNC加工 ヘキサゴンヘッド SUS PVDチタンコート タッピングスクリュー M5×15.8mm 焼き色ブルー仕上げ
左右のフロントサイドカバーを留めている6本のタッピングスクリューがシルバーで味気ないので、交換してみました。長さは純正に近い15.8mmの物をチョイス。このタッピングスクリューは首下3mmほどがネジが
2017年7月2日 [パーツレビュー] eigoさん
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