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#CRM250R の記事
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朝活！
毎回暑いですが、今日は早朝から近場の林道に行ってきました!最後の1時間ちょいは cafe で駄弁り、お昼過ぎには帰着(^o^)夏場は早めの出発が涼しくて良いですね
2025年8月2日 [ブログ] 自爆王さん
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ショートツーリング
今日は、SNS で知り合いになった FTR乗りのＮ氏とランチツーリングに北摂のお山までチョット走ってきました(^o^)色々と情報交換したあと万博公園近辺にて流れ解散となりました!程よい走行距離で丁度良
2024年12月1日 [ブログ] 自爆王さん
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一応は完成しました(^_^;)
物が届きましたので、早速ですが作業してきました!CRM250r のレストアも、これで一応は完了となります(^o^)経年劣化で硬化し粉々になった「チェーンスライダー」がAmazonから入荷！既に入手して
2024年11月26日 [ブログ] 自爆王さん
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バレリーナ！
チェーンスライダーがまだ届いてないのでドライブチェーンの交換はまだですが、自賠責保険と任意保険に加入したんで試運転に行ってきました(^o^)案外快調に走れましたが、想定外だったのは ハイシートに加工し
2024年11月21日 [ブログ] 自爆王さん
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マフラー交換!
先日のシートに引き続き、今日は「チャンバー」を交換しました(^o^)少しの軽量化とパワーUPにつながるかな?もう少し乾いた音だと最高なんですがね〜
2024年7月8日 [ブログ] 自爆王さん
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ハイシート
先日、加工したハイシートをバイクに装着しました!ノーマルベースなんで、サイズは問題ないんですが配色があと一歩やったかな。サイドが赤色の方が良かったかな(^_^;)
2024年7月4日 [ブログ] 自爆王さん
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シート加工が完了しました!
CRM250のシート加工が無事に完了しました!ハイシートのウレタンフォームはツギハギで盛った後でサイドと上部の表面仕上げを行い、防水対策でラップでグルグル巻きに、最後の仕上げはシート表皮をタッカーで・
2024年6月16日 [ブログ] 自爆王さん
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２ストエンジンは、今となっては希少です
モトクロッサーと比較すると車体が重いですが公道走行では十分楽しめます
2024年5月19日 [ブログ] 自爆王さん
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絶滅危惧種でも現役
乗りやすくパワーもある、レースで使用したのち今でも現役で動いていることを考えればこのバイクの優秀さを証明している。今年で27年経ったのかな。
2024年4月3日 [ブログ] くまねさん -
絶滅危惧種の2ST
メンテ必須の男のなんとかより、ノーメンテでも相当持つ
2024年1月10日 [ブログ] muku69さん -
部品がないよねー
とても気に入ってしまったのでどうにもならなくなるまで楽しみたいと思いますが人様には勧められません。
2023年9月23日 [ブログ] -かめ-さん
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やっぱり2サイクル！
最高のおもちゃ。
2023年8月11日 [ブログ] SP-WESTさん -
サイレンサージョイントパッキン交換
スイングアーム、リアブレーキホース辺りにオイルのお漏らし…。ブレーキホースの劣化、ブレーキオイル漏れと思いきや？
2023年6月17日 [整備手帳] タジごんさん
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多分競技車両に部品付けて市販したやつ
低速で走ってるともっと回せってエンジンが言ってきますもっと回すとスピードメーターがタコメーターみたいになります楽しさしかないバイクです
2023年3月31日 [ブログ] くろたん7さん -
絶滅危惧種
ん-
2022年12月11日 [ブログ] teyotoさん -
フロントホイールの互換性
ついでにMD30のホイールはめてみました。サイズは合うみたい。右側シールをCRF230fやcr125用に変えればそれで済みそうですね。
2022年11月13日 [整備手帳] norinori880さん
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しびれるパワー
今や絶滅危惧種
2022年11月5日 [ブログ] タジごんさん -
走るバイブレーター
キャンプツーリングに行く目的で整備を始めました。どこでも手が入るので整備性はとてもいいと思います。モタード仕様で街乗りメインに使っています。古いバイクなのでぶん回したりするのも気を使いますし純正部品を
2022年8月12日 [ブログ] とーしろちゃんさん -
アラ還には過激過ぎる動力性能！
一生添い遂げるわあの世にも持っていきたい！
2022年7月24日 [ブログ] 還暦の霧降おやじさん -
２ｓｔ２５０ｃｃ最強
Bajaよりも疲れますが反面、楽しさは強調されます
2022年6月7日 [ブログ] だちんさん
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