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#EJ22 の記事
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タービンオイルライン作製
いつも付け外しに難儀していて前々からメッシュホースで作りたいと思っていたオイルラインを作製します。ツインスクロールはシングルスクロールと純正オイルラインの取り回しが違うんですが、GDBC用の純正ライン
2019年1月6日 [整備手帳] yossy@22Bさん
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いいなぁ…(￣￢￣)ｼﾞｭﾙ
宝くじかＢＩＧが当たったら、この心臓（エンジン）をMyB4に奢ってやりたい♪“ＥＪ２６” なんて魅惑なエンジン記号なんでしょ（ˇ◡ˇ）ｳｯﾄﾘ...❤時代遅れと言われても、やっぱビッグボア×ショートス
2018年3月28日 [ブログ] Truthさん -
エンジンオーバーホール、某自動車整備工場にて。
某自動車整備工場にて、エンジンオーバーホール各部バランス加工（カム、クランク、フライホイール）ＧＤＢ純正等長エキマニ加工装着むかーし作ったんだよ、これ。って出てきたワッペンを頂いてきました。
2017年3月27日 [整備手帳] 山もっちゃんさん
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EJ22 腰下組立て その3
ピストンが組み込めたらブロックを前後に転がしてピストンとコンロッドのピストンピン軸を合わせていきます。軸合わせの専用工具もありますが当然持ってないので、目と指先で微調整して「ここだっ！！」という神の声
2017年2月16日 [整備手帳] yossy@22Bさん
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EJ22 腰下組立て その2
次にエンジンやるときは・・・と思って準備しておいたピストンリングプライヤーでリングを組んでいきます。別に手でも出来るっちゃぁ出来るんですが、7～800円くらいで指の先がイテーイテー言わないで済むなら買
2017年2月16日 [整備手帳] yossy@22Bさん
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インマニ周り再生作業 その1
載せ換え時に時間のかかるインマニ付け替えをしなくて済むよう前車で使っていたインマニをメンテします。インマニってかなり部品点数が多いですが、バラしたことなかったので分解前によーく観察。チヂミ塗装がボロボ
2017年2月16日 [整備手帳] yossy@22Bさん
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EJ22 圧縮比測定
Wossnerピストンの実圧縮比(カタログ値は8.0)の確認のため燃焼室容積を容積を測定します。純正と同じくヘッド合わせ面よりピストンが微妙にはみ出る仕様なので、今回は計算を簡単にすべくヘッドガスケッ
2017年2月16日 [整備手帳] yossy@22Bさん
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EJ22 バルタイ、タペット調整
ちょっと確認したいことがあってまたヘッドをはぐるので使用済みヘッドガスケットを使って仮組み。現状のタペット計測をした後にダイヤルゲージで1番の上死点を出してバルタイの測定。角度締めメンドクセーです。
2017年2月16日 [整備手帳] yossy@22Bさん
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EJ22クランクシャフト計測
発注するメタル選定のためクランクシャフト径の測定をば。ちなみに6万キロ弱ほど走行したエンジンです。
2017年2月16日 [整備手帳] yossy@22Bさん
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EJ22ピストン比較
純正と購入したWossnerのφ97.5を比較をしてみました。トップ形状はパッと見まったく一緒。
2017年2月16日 [整備手帳] yossy@22Bさん
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バルブ摺り合わせ
まずはバルブを取り外して、汚れているとやりにくいので激安スクレーパーで当たり面以外を擦ってカーボン落とし。
2017年2月16日 [整備手帳] yossy@22Bさん
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EJ22 腰下組立て その1
シリンダーボアアップとともにコンロッド小端ブッシュの作製入れ替えもNAPRECに依頼しました。\5,000/本と正直高いんですが(新品コンロッド\8,000弱/本)、クリアランスは超絶バッチリでちょっ
2017年2月16日 [整備手帳] yossy@22Bさん
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EJ22ピストン覚書
22B用EJ22GのオーバーサイズピストンがSTiにもなく国内メーカーは全滅。というわけで色々探し回った現状の結果まとめ。(順次追加するかも)中学卒業レベルの英語力で海外サイトを探し回ったので、間違っ
2017年2月16日 [整備手帳] yossy@22Bさん
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インマニ周り再生作業 その2
まあ細かい仕上がりはキニシナイ方向で。ｆ^_^;)
2017年2月16日 [整備手帳] yossy@22Bさん
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エンジンオイル漏れ修理
オイリーな下回りを何とかすべくエンジン脱着を敢行
2017年2月16日 [整備手帳] yossy@22Bさん
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オイルパン？ 漏れ修理
まずはクラッチホースのブラケットとオペシリが当たるギリギリまでエンジンを持ち上げておいて
2017年2月16日 [整備手帳] yossy@22Bさん
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インマニ周り再生作業 その3
プレッシャレギュレータはNISMO製を小加工して取り付け。具体的には燃料パイプの曲がりを真っ直ぐにして、長すぎるので先端をカット。負圧パイプを回して純正相当に位置合わせ。調整式はこれを使うのが一番スッ
2017年2月16日 [整備手帳] yossy@22Bさん
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OH後 初オイル交換
エンジンオーバーホール後800kmほど走り、もういいだろ～ってことで慣らし終わりのオイル交換。特にマーブル模様になってることもなくキレイなもんでした。
2017年2月16日 [整備手帳] yossy@22Bさん
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EJ22G分解 ～その2～
経験からメタルだと思ってそっちばっか観察してたんですが、ブロックからピストン抜いたらビンゴでした。２番がオ㍗ル。。。
2017年2月16日 [整備手帳] yossy@22Bさん
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エンジン載せ換え作業 その1
完成したので載せ換え！赤いちぢみ塗装タイベルカバーがEJ22Gの証ですね～。ぶっちゃけ載せてしまうと目立ちませんがｗ
2017年2月16日 [整備手帳] yossy@22Bさん
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