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YOKOHAMA AVID ENVigor S321 245/35R20
【総評】NITTO NT555からの買い替え、今回は過去お世話になったことのある美沢タイヤさんにて国産タイヤで交換価格帯の割には静粛性も高く感じました【満足している点】コストパフォーマンスは文句なし、
2025年4月6日 [パーツレビュー] Ｌｉｇｈｔさん
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YOKOHAMA AVID ENVigor S321
走行距離が33000kmを超え、だいぶスリップサインに近づいてきた感じになってきたのでホイールと一緒に交換しました。245/45R20 103W XLになります。詳細 : https://e-tune
2023年9月10日 [パーツレビュー] urasamさん
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YOKOHAMA AVID ENVigor S321 245/35R20
ホイール＆タイヤを交換して一年で、タイヤが一ミリを切ったので、新タイヤを購入。今回は、前々から気になっていた、YOKOHAMAさんのAVID ENVigor S321をチョイス。お仲間さんやチームメン
2023年5月2日 [パーツレビュー] Taka Takaさん
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YOKOHAMA AVID ENVigor S321 245/35R20
【再レビュー】(2023/04/30)交換して思ったこと。排水性は良し。ロードノイズも許容範囲。VE304よりもサイドが柔らかく乗り心地いい。だか価格なりかな。でもコスパは良いです。日本製ですからｗ
2023年4月30日 [パーツレビュー] ぶるステさん
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YOKOHAMA AVID ENVigor S321
まだ交換後走っていないので、何とも言えません。本当はHANKOOK Ventus V12 evo2が欲しかったのですが、交換作業を依頼する店の手配やらを考えると、4月までの値上がり前の駆け込みに間に合
2023年3月20日 [パーツレビュー] RV37ひな親父さん
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YOKOHAMA AVID ENVigor S321 245/35R20
安いタイヤで国内製を探してこのタイヤにしました。メイドインJAPANさすがにこの車のトルクに負けてます。タイヤサイド柔らかく乗りごごち良いです。減衰をUPしました。グリップ力はそれなりで街乗りもは良い
2022年10月29日 [パーツレビュー] ぶるステさん -
新車装着タイヤを交換
新車から４年半経ったカチカチのトランパスR30タイヤですが経年劣化等でゴムが硬いので乗り心地悪いしパターンノイズうるさいし…
2022年7月5日 [整備手帳] 優人papaさん
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YOKOHAMA AVID ENVigor S321
整備士として車をどんなに良くするためにカスタマイズしても最終的に路面に力を伝えるのはタイヤなので、タイヤをケチってはいけないなんて思っていたのですが、最近趣味が車＜カメラになってきて、通勤も電車になっ
2022年7月4日 [パーツレビュー] 優人papaさん
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YOKOHAMA AVID ENVigor S321 245/40R20
ファルケン アゼニスFK510が4本共に残溝少なく、ヒビ割れが出てきたので交換交換はまたフジコーポレーションにて依頼今回も1本2万前後で検討しまたファルケンFK510にするかニットーのINVOにするか
2021年10月30日 [パーツレビュー] にっき＠MNH-HYPER821SPさん
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YOKOHAMA AVID ENVigor S321
安いタイヤでいいかなーと思っていましたが、国産でそんなに値段が変わらないエンビガーにすることにしました。初の20インチですが、乗り心地、ロードノイズはあまり気にならないような感じがします。サイズ:24
2020年5月13日 [パーツレビュー] うた-22-さん
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YOKOHAMA AVID
Made in japanの北米向けモデルで、北米での実績はあるんですが、国内では今年4月から販売されているようです。NITTOと違いサイドのデザインがいいです。交換直後はどんなタイヤでも乗り心地よく
2019年9月1日 [パーツレビュー] ほっち☆さん
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タイヤ交換（NITTO→ YOKOHAMA）
リフトアップNGでした🙅♂️
2019年8月31日 [整備手帳] ほっち☆さん
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