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かなりお疲れ気味だったのでディクセル スリット入りのSDタイプ･ディスクローターとESタイプ･パッドを用意してブレーキリフレッシュしました。気持ちよく走り続けるには大事なメンテです。
34スカイラインは青が似合うと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、R34スカイラインのブレーキリフレッシュをコクピット荒井のレポートでご紹介します。ディクセ
2022年3月12日 [ブログ] cockpitさん
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ワンランク上の制動力を求めて、ディクセル ESタイプ･ブレーキパッドとSDタイプ･ディスクローターをチョイス。アルトワークスがもっと楽しくなりそうです。
ブレーキダストが気になる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、アルトワークスのブレーキ関連作業をコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。今回はリフレッシュと
2021年3月2日 [ブログ] cockpitさん
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![[トヨタ シエンタ]愛国駅から幸福駅へ](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/313/818/5313818/p1s.jpg?ct=571bb4f148c5)
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![[三菱 デリカミニ]スパイクエアーバルブキャップ取付](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/335/434/8335434/p1s.jpg?ct=571bb4f148c5)
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