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KUMHO ECSTA PS71 205/50R17
【再レビュー】(2021/02/16)１０００キロ超えての感想ですが、縦グリップはブレーキングで今までのタイヤと比べ制動距離は短く成り安心感が増しました横グリップに関しては攻めるクルマでは無いので分か
2021年2月18日 [パーツレビュー] デリオ@白プリさん
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KUMHO ECSTA PS71 205/50R17
またアジアンタイヤですコンフォートスポーツS LEDエディションの純正が195/65R15なので外径からこのサイズにしましたまた、センターブレースが擦る時も有るので215/45R17を装着すると更に車
2021年2月6日 [パーツレビュー] デリオ@白プリさん
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![[トヨタ クラウン（スポーツ）]REWITEC Power Shot](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3639859/39/110df8b8724a07b654994e14f657d9_s.jpg)
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![[レクサス RC]ジャパン峠プロジェクト 間瀬峠 ステッカー](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3441931/50/57dabe97444a45b3279fce0204d632_s.jpg)
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