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#EV航続可能距離 の記事
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冬のEV航続可能距離
冬はEV走行にはあまり適さないと言いますが、330eの場合、真冬の0℃ぐらいに暖房でバッテリーの電気を使うと5〜10kmぐらいEV航続可能距離が減ります。ガソリン車は普段捨てているエンジンの熱を暖房に
2025年1月4日 [ブログ] ファイマンさん -
EV航続可能距離
あくまでも表示上の話ですが、満充電時のEV航続可能距離表示が59kmまで伸びました。60kmを期待しましたが残念。見かけの燃費も45〜46km/Lあたりをウロウロ。そういえばLCI2の330e(G20
2024年10月12日 [ブログ] ファイマンさん -
EV航続可能距離
最近は気温も下がりバッテリーに優しい適度な温度になってきたことやEV走行をおとなしく電費重視にしていたこともあり、エアコンOFFの満充電時のEV航続可能距離表示が57kmとカタログ値(WLTCモード)
2024年9月29日 [ブログ] ファイマンさん -
EV航続可能距離
表示されるEV航続可能距離は充電前の走行状態を元にも算出されるので、満充電でも結構変わります。今回は過去最大の58km表示(右下表示)。実際、50〜60kmぐらいEV走行できています。一方で、電費が悪
2024年9月8日 [ブログ] ファイマンさん -
EV航続可能距離(記録)
あらら〜過去最高満充電EV航続可能距離
2024年4月1日 [ブログ] 改protocolさん -
EV航続可能距離
EVバッテリーの容量が変わるわけではないですが、充電前のEV走行状況や気温、エアコン等の影響で表示されるEV航続可能距離が結構変わります。初めて50kmの表示が出たのでとりあえず撮影。
2024年2月3日 [ブログ] ファイマンさん
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