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#FC3S の記事
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ルーバーその2
やーっと、ダッシュボードのやつ2つ揃ったので、明るいうちに！とシャワー後の頭にタオル巻いたまま外へ出て交換しました。ボロボロでした。あれ？片方下部分無いや。。。車内に落ちた⁉️明後日車乗る時見てみよう
2026年6月3日 [ブログ] せぶωさん -
FCくんバンパー交換
先週あたりですがFCのバンパーを交換しました今までは純正でしたが、今回TBOさんのフロントバンパーに交換後の写真も撮ったのですが...先輩のガレージを借りてたので周りの景色が写っていますのでまた今度パ
2026年6月2日 [ブログ] ならや@ODJさん -
点火コイルの交換
20万キロ走ったコイルを交換しました。交換自体は簡単です。
2026年6月1日 [整備手帳] いわしさんさん
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ルーバー変えた～
届きましたセンターの良く割れるルーバーは、既に何年も前に交換済ですので今回ドアのルーバー…ドア内張り外しまして裏から留めてあるの取ります…経年劣化から外してたらボロボロになりました。無事ついて嬉しいで
2026年6月1日 [ブログ] せぶωさん -
小原庄助の小原庄助的こころ 感謝について考える
間もなく愛車セヴンは9回目、19年目の車検です。この19年の間には両親を亡くし、他色々なことがありました。短いような長いような19年。感無量であります。訳ありでFCを手放した時の無念さを二度と繰り返す
2026年5月30日 [ブログ] 古民家庄助の囲炉裏端さん
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WORK MEISTER M1 3PIECE
自分好みの仕様にリフレッシュ中のFC3S。購入時についていたワンピースのCE28から、行きつけのショップのメカさんオススメのスリーピースのワークマイスターに交換してイメージチェンジ。https://w
2026年5月28日 [パーツレビュー] DV8さん
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プラグ、プラグコード交換
150,000kmとキリがいいので、今後のためにも色々とメンテナンスしていこうと思います。といっても、消耗品をメインに交換していくだけですが(;^ω^)手始めにプラグとプラグコードを交換します。
2026年5月25日 [整備手帳] ばじお＠FCさん
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ボンネットリリースレバー交換
2年前から気になっていた、ボンネットリリースレバーの破損。レバーのネジ部分が破損していてナットで固定できないので、絶妙な力加減で落ちてこない程度の締め付けでやり過ごしていました。接着剤やハンダ、プラリ
2026年5月25日 [整備手帳] ばじお＠FCさん
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KNIGHT SPORTS チタンマフラー
前のオーナーがこだわって装着したというナイトスポーツのチタンマフラー。ステンレス製が定番のようですが、こちらは少量生産のチタン製とのこと。保安基準適合品とのことで、そのまま車検も通るし、周囲に迷惑をか
2026年5月25日 [パーツレビュー] DV8さん
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ENDLESS FUNCTION IMA PS
かなり古いTOKICO HTSダンパーが入っていたので、今どきの車高調に交換して乗り味を現代風にアップデート。以前、32Rやランエボでサーキットを走りまくっていた時にお世話になっていたPCR車高調のノ
2026年5月25日 [パーツレビュー] DV8さん
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新米
憧れのロータリー乗りになりました！とあることから、FC3Sの話があがり…価格も安かったので、今を逃したらもう乗ることはないかと思い決断しました！FD2はノントラブル、カーボンボンネットは入れたばかり…
2026年5月24日 [ブログ] なびやんさん -
ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)
ホイールをスリーピースのワーク マイスターに変えたので、ピアスボルト付きのステップリムをいつもキレイに見せるためにはパッド汚れは厳禁。ブレーキダストが少なくて、ワインディングでそこそこ攻めてもちゃんと
2026年5月24日 [パーツレビュー] DV8さん
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150,000km
150,000kmになりました。2年前に購入したときが136,500kmくらいだったので、年間走行距離は6,750kmくらい。燃料タンク内の錆が原因でエンジンがかからないという事件が1回起きただけで、
2026年5月19日 [ブログ] ばじお＠FCさん
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マツダ ＦＣ３Ｓ用 インタークーラー
体感できる“効くカスタム”。FC3S用インタークーラーに変更。取り付け前と後で、しっかりパワーの違いを感じられました。特にブーストかかった時の伸びが良くなって、「あ、空気ちゃんと冷えてるな」って分かる
2026年5月19日 [パーツレビュー] masa`sさん
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オイルクーラーから漏れ？
前から気になっていたオイル漏れ。オイルクーラーのドレンボルトからの漏れと思いガスケット交換後に点検をしたところ、針で刺したようなクラック？を発見。ドレンボルトがかなりパワフルに締め付けてあったからかな
2026年5月18日 [整備手帳] ばじお＠FCさん
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オイル交換
今回はオイルだけ交換しました。オイルはいつもと同じGReddyのF3です。走行距離は不明。
2026年5月18日 [整備手帳] ばじお＠FCさん -
FCを動かしました
タイトルの通りです。恐らく2ヶ月ぶりくらいに動かしました。↑ブレーキローターの錆具合を見て「車は定期的に動かさなきゃな！」を実感はい、かっこいい。FC成分を少し補充してこの日は帰宅。ただ、それだけの記
2026年5月13日 [ブログ] Nざわさん -
ビートのバッテリー交換
暖かい時期は過ぎ去ってすっかり暑くてエアコンが必要な季節となり、イベントシーズンも終盤という感じになりました。そんな中、昨日は「第7回北本ヘイワールド昭和平成クラシックカーフェスティバル」に参加しまし
2026年5月11日 [ブログ] shidenさん
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バッテリー交換(パナソニックカオス N-60B19R/C8)
昨日は「第7回北本ヘイワールド昭和平成クラシックカーフェスティバル」に参加しました。今回の参加車両はサバンナRX-7(FC3S)。FCでのイベントト参加は2024年が最後だったので、たまには動かしてあ
2026年5月11日 [整備手帳] shidenさん
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《２０１７年記事》『カミソリのようなハンドリング！ FC3S型マツダRX-7 』＜ウェブカートップ＞／気になるマツダのＷｅｂ記事。
『【ニッポンの名車】カミソリのようなハンドリング！ FC3S型マツダRX-7』2017年5月3日◻︎ メーカー自らがピュアスポーツカーと言い切った1台◻︎ コーナリングの切れ味にこだわった乗り手を選ぶ
2026年5月5日 [ブログ] hata-tzmさん
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