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#G81 の記事
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Black Line CAP SET
各部のキャップセットコレだけで結構見栄え変わります。ショップのデモカーが🟥だったので🟦をチョイスでも価格が思ったより高かった・・・
2026年6月21日 [パーツレビュー] F56nismoさん
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あわや。。。
久しぶりに動かしたせいもあってか、危うく痛い目に遭うところでした。残り、わずかに1センチメートルで、二度と出来ないことを願いたいです。
2026年6月12日 [ブログ] m.mt2さん
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BILSTEIN BILSTEIN EVO SE
G80 81の電子制御のモノは日本初取り付け。現在ではビルシュタインしか発売になっていません。取付後100キロ少々走った印象です。車高はG21くらい迄下げました。コーナー安定しコレぞMというような感じ
2026年5月30日 [パーツレビュー] F56nismoさん
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Beetech Works キーケースカバー
【再レビュー】(2026/05/20)アプリがどんどん便利になって、カギ自体が要らなくなって、キーケースは家に置いたまま。
2026年5月20日 [パーツレビュー] 孫六8さん
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OPFメンテナンスモード?
先日、BMWアプリにソフトウェアアップデートのお知らせが来たので、アップデートをした後(ひょっとするとその前から?)、気になる点が。うちのM3ツーリング、アイドリング時にエンジンハンチングが酷い。シル
2026年5月19日 [ブログ] KEI@FSZさん
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GPF(OPF)燃焼モードについて
BMWアプリがiDriveソフトウェアのアップデートをしろというのでしたところ、高速道路で7速や8速にシフトアップしない状況に。原因わからず300kmほど走行。一般道では全く問題無くシフトアップするの
2026年5月15日 [整備手帳] KEI@FSZさん
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最後の好きな車
自分の好きな車を購入するのはG81が最後この車5年乗った頃にリタイアする予定ただたまにもう辞めようか・・・と思うこともあるけど辞めても暇だしね。ウチは妻が士業なので当分働くし年金受給遅らせるとのことだ
2026年5月13日 [ブログ] F56nismoさん -
純正カーボンバケットシート
純正カーボンバケットシートをしばらく使って見て価格がレカロのカーボンバックシートと比べると半額なのでメーカーラインオプションで取り付けた。悪くは無いです。だけれどやっぱRECAROの方が良い。RECA
2026年3月20日 [ブログ] F56nismoさん
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ATCF ecuカバー
コレでエンジンルームのカーボン化完了オートテクニックより約2万安価です。
2026年3月14日 [パーツレビュー] F56nismoさん
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AUTOTECKNIC カーボンクーリングシュラウド
見た目とノーマルより6〜7キロ位軽いです。
2026年2月22日 [パーツレビュー] F56nismoさん
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AUTOTECKNIC カーボンエンジンカウルパネルセット
見た目カーボンなのでエンジンルーム綺麗になりました。
2026年2月22日 [パーツレビュー] F56nismoさん
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OPFキャンセラー
パーツレビューにも書きましたがアクラポに交換する前"ひょっとしてエラー出るかも"と言われていたけどやはりエンジンチェックランプ点灯この為Amazonで購入したOBD診断機で点いては消しを繰り返していた
2026年2月19日 [ブログ] F56nismoさん -
センターコンソールのアルカンターラ化
大陸製のアルカンターラシートを貼り付けるだけですが。位置決めして、
2026年2月11日 [整備手帳] KEI@FSZさん
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CSを買わない理由
正直もうCSの値段は遥かにオーバーしてるのでディラーでも"CS買えるじゃないですか!"とも言われたけど一言で言えば色が選べ無いから。決められた色しか無いから嫌なのが1番でパワーも20psしか違わないし
2026年2月10日 [ブログ] F56nismoさん -
忘れました OPFキャンセラー
マフラーをフロントから全て交換したらエンジンチェックランプが点灯するようになりOBD2診断機を購入し調べたところOPFエラーとのこと。初めから可能性が有るとは聞いていたけどやっぱ点いてしまった・・・(
2026年2月8日 [パーツレビュー] F56nismoさん
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アルカンターラシートの貼り付け
大陸製の格安品ですが、まぁまぁのクオリティ
2026年1月25日 [整備手帳] KEI@FSZさん
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BMW M3 Competition xDrive Touring (G81)見てきました。
くわしくはこちらから↓(関連情報URL)
2026年1月12日 [ブログ] kicchanさん
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低ダストブレーキパッドに交換(リア)
BimmerLinkでパーキングブレーキはサービスモードに設定(モーター音が聞こえる)
2026年1月11日 [整備手帳] KEI@FSZさん
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低ダストブレーキパッドに交換(フロント)
ダストが酷い純正ブレンボからディクセルのMタイプに交換。キャリパーはデカく重いので作業台は必須(箱)
2026年1月11日 [整備手帳] KEI@FSZさん
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オイルクーラープロテクション?
インナーガレージに入庫させ、2柱リフトでリフトアップ
2026年1月10日 [整備手帳] KEI@FSZさん
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