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#GRE156H の記事
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ブレイドマスターG Version-Lリフレッシュ計画PART2
リフレッシュ計画第2弾。足回りの交換。とにかくパーツの選択肢が少ない。車高調、スタビリンク、キャンバーボルトのメーカーを揃えるためにラルグスを選択。ラルグス使用経験者から話を伺うとかなりソフトらしいの
2026年1月28日 [ブログ] 三四郎ブレマスLさん
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ブレイドマスターG Version-Lリフレッシュ計画PART1
雪は無いけど、一応雪国なので現在冬仕様で冬眠中。パーツレビューしてませんが、純正と同サイズのIG8履いてます。3月にタイヤ交換ついでにリフレッシュを兼ねてパーツ収集。第1弾はブレーキ強化。ノーマルだと
2026年1月18日 [ブログ] 三四郎ブレマスLさん
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株式会社キノクニエンタープライズ Run・max オリジナルブレーキラインシステム ブレイド (AZE156H / GRE156H) 用 (KBT-065 + N-B)
いわゆるサードパーティー製の強化ブレーキライン (ブレーキホース) で、トヨタ・ブレイド (AZE156H / GRE156H) 用です。2代目オーリス用ではありませんので、パーツメーカーの保証や取り
2025年11月2日 [パーツレビュー] SQUAREさん
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ブレイド太履きの干渉箇所リア編
偶には役に立つ事でもという事でリアダンパー交換ついでに干渉箇所の写真撮りました。シャコタン、太履きへしたい人の参考になれば写真は右リアになります。トレーリングアームにも干渉痕後ろ側上はこんな所までちゃ
2024年4月27日 [ブログ] タイラー（なら）さん -
TEIN HIGH.TECH ブレイド GRE156H
※販売完了品「乗り心地」「異音」「へたり」の3大保証付きローダウンスプリング。乗り心地とスタイリングの両立を実現します。＜スペック＞・スプリングレート フロント：3.1k リア：4.7k・ダウン量（ノ
2021年2月23日 [パーツレビュー] TEINさん
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2013/03/02 R32･Low Powersオフ会（ドライブインながさわ駐車場にて）
つま先が痛くなるほど冷え込んでいたにもかかわらず、そこそこの台数が集まりました。
2017年2月28日 [フォトギャラリー] せんたくや＠四枚海苔さん
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TEIN TYPE FLEX ブレイド GRE156H
※受注生産品街乗りからワインディング走行をターゲットに開発した車高調整式サスペンションキットです。全長調整式車高調整機構と16段伸/縮同時減衰力調整機構の採用により幅広いセッティングを可能とします。別
2014年3月20日 [パーツレビュー] TEINさん
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【ピンク】年始の遠征で思った事と今後…
今日は連休最後の日だというのに、寝っぱなしで残念な過ごし方をしてしまったT@IYOですwwwさて、今日のブログは、今年に入ってからのあの「ピンク」について…と、言いますのも年始の遠征中に色々とトラブル
2012年1月9日 [ブログ] T@IYOさん
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トヨタ ブレイド・マスター
予てより噂されていたブレイドの3.5 V6モデルが、“マスター”というシリーズ名を掲げて姿を現しました。エンジンはエスティマやハリアーと同じ2GR-FE(ポート噴射のみ)、280ps/35.1kgmを
2009年10月11日 [ブログ] DaiDai色さん
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ブレイドマスター GRE156H KYBダンパーテスト
ブレイドマスター GRE156H (3.5L FF) テストしました。テストアイテムは、、●NEW SR SPECIAL(ノーマルスプリング用)●LOWFER SPORTS(ローダウンスプリング用)で
2009年4月16日 [ブログ] pwまつたけさん
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