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#H92W の記事
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NARDI Gara GARA3 TYPE4 ブラックレザー＆ガンメタリックパッド
プロドライバーの土屋圭市さんも愛用している逸品で、街乗り・長距離走行共に快適に使えるステアリングです。回しやすさと疲れにくさが両立されていて好バランスです。◆使い勝手正円形状でかつフィンガーレストがほ
5時間前 [パーツレビュー] Navy（ネイビー）さん
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KYB / カヤバ Lowfer Sports LHS
見た目と乗り心地、走行安定性を高いレベルで両立したサスペンションキットです。元々H81W用ですが、フロントサスペンションの受け皿さえ用意できればH82Wにも装着可能です。◆総評「ローダウンしたいけど乗
2026年2月17日 [パーツレビュー] Navy（ネイビー）さん
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KYB / カヤバ Lowfer Sports L・H・S Kit
見た目と乗り心地、走行安定性を高いレベルで両立したサスペンションキットです。元々H81W用ですが、フロントサスペンションの受け皿さえ用意できればH82Wにも装着可能です。◆総評「ローダウンしたいけど乗
2026年2月17日 [パーツレビュー] Navy（ネイビー）さん
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KYB / カヤバ Lowfer Sports
ダウンサスとの併用で高速走行や旋回時の安定性が大幅に上がります。ダウンサスのみ交換した車に起きがちな、ショックが縮み切って「ゴツン！」と底突きして大きな衝撃がくる事がありません。車高調と比べ20000
2026年2月17日 [パーツレビュー] Navy（ネイビー）さん
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TANABE SUSTEC DF210
大幅な下げ幅のあるダウンサスです。タイヤとフェンダーの隙間が純正サイズのタイヤを履いている場合で前4.0cm、後ろ3.5cmと非常に狭くなります。そのまま組むと下がり過ぎてバンプタッチを頻繁に起こして
2026年2月17日 [パーツレビュー] Navy（ネイビー）さん
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FUJITSUBO AUTHORIZE K
静粛性を損うことなく3000〜4500回転時のパワーを向上させる事ができるマフラーです。加速騒音規定適合の認証品ですので、全年式のeKワゴン（H82W）に装着可能です。迷ったら当品を選べば間違いないで
2026年2月14日 [パーツレビュー] Navy（ネイビー）さん
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【まとめ】性能UPに有効なパーツと取付・交換手順一覧
各種性能UPに特に有効だった部品と取付・交換方法をまとめました。「パーツレビューが多すぎて何を選べば良いかわからない」という声があったのでそれにお応えします。参考になれば幸いです。貼り付けているリンク
2026年2月14日 [整備手帳] Navy（ネイビー）さん
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【まとめ】消耗品の交換手順・交換時期一覧
エンジンオイル等の定期交換が必要な消耗品の交換手順、交換時期をまとめました。メンテナンスにお役立てください。紹介している手順でH81W・H82WのeKワゴン・eKスポーツの他、H91W・H92Wのオッ
2026年2月14日 [整備手帳] Navy（ネイビー）さん
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DAIEI TECHNO フロントパイプ
低〜中回転時のトルクを損なう事なく、マフラーをフルステンレス化できます。純正品と比べ耐食性、耐久性が飛躍的に向上しており長く乗りたい方におすすめです。柿元改のような保安基準ギリギリの音量に引き上げるテ
2026年2月14日 [パーツレビュー] Navy（ネイビー）さん
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KAKIMOTO RACING / 柿本改 hyper GT box Rev.
相反しがちな低速トルクの太さ、大きな排気音を両立したマフラーです。2010年3月以前までのNA車に装着できます。※初年度登録が2010年4月以降になっている加速騒音規制適用車の場合、保安基準不適合にな
2026年2月14日 [パーツレビュー] Navy（ネイビー）さん
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RALLIART ラリーアートマフラー
純正OPの高回転重視マフラーです。2010年3月以前の年式であればeKワゴンにも装着可能です。以下、2008年式のMT・NA車に流用した際のレビューになります。◆フィーリング高回転重視で4500回転を
2026年2月14日 [パーツレビュー] Navy（ネイビー）さん
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Toyo Element / 東洋エレメント工業 AIR FILTER / エアフィルタ
純正品と同等の集塵性があるエアクリーナーになります。他の社外製のものと比べ繊維が細かく、微細なゴミや花粉もエンジン内部に入らないようブロックしてくれます。純正互換品は複数のメーカーが販売していますが、
2026年2月14日 [パーツレビュー] Navy（ネイビー）さん
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制研化学工業 ブレーキディスクローター
安価でかつ精度も高いブレーキローターです。純正品と同じソリッドディスクですが街乗りなら充分な性能。◆フィーリング曙ブレーキ工業のK4パッドと組み合わせて使用。初期制動は緩やかで踏み込んでいくとしっかり
2026年2月2日 [パーツレビュー] Navy（ネイビー）さん
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制研化学工業 キャリパーシールキット(O/Hキット)
純正品相応のシールキットです。シール、スライドピンのラバー、ブリーダーキャップまで全て揃っています。◆品番260-10607◆ブレーキオーバーホール手順https://minkara.carview.
2026年2月1日 [パーツレビュー] Navy（ネイビー）さん
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akebono 軽自動車専用ディスクブレーキパッド「K4」
純正品と比べフロントブレーキの効きが強くなります。純正形状で材質が変更されているブレーキパッドです。◆フィーリング初期制動は緩やかで踏んでいったら徐々に強く効きます。強く踏んだ時のフロントの制動が強く
2026年2月1日 [パーツレビュー] Navy（ネイビー）さん
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制研化学工業 キャリパーピストン
純正相応の性能を有するキャリパーピストンです。精度も申し分ありません。ブレーキオーバーホールをする際、シールキットと同時交換します。ピストンに錆が出ている事が多く磨いても新しいシールを傷付けてしまうの
2026年2月1日 [パーツレビュー] Navy（ネイビー）さん
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制研化学工業 ブレーキホース
純正相応の性能を有するブレーキホースです。ブレーキを踏んだ時のフィーリングが交換前後で変化したりする事無く安心です。ブレーキホースに亀裂ができたり、ブレーキオーバーホール時に同時交換します。パッキンも
2026年2月1日 [パーツレビュー] Navy（ネイビー）さん
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制研化学工業 スライドピン
純正相応の性能を有するスライドピンです。スライドピンが錆びてブレーキキャリパーの動きが悪くなった時や、ブレーキオーバーホール時に同時交換します。◆品番280-00130280-00140※280-00
2026年2月1日 [パーツレビュー] Navy（ネイビー）さん
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YOKOHAMA iceGUARD 6 (iG60)
凍結路・雪道でのコントロールがしやすいスタッドレスタイヤです。◆長所特筆すべき点は「限界を超えた時の滑り出しがゆっくり」である点です。ブリヂストンのブリザックのように限界が高い訳ではありませんが、突然
2026年1月28日 [パーツレビュー] Navy（ネイビー）さん
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ドリンクホルダー交換手順
運転席・助手席のドリンクホルダー（赤枠部分）の交換手順です。簡単に交換が可能です。
2026年1月20日 [整備手帳] Navy（ネイビー）さん
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![[三菱 i-MiEV]冬の相棒に感謝！スタッドレスの清掃と保管準備](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/546/313/8546313/p1s.jpg?ct=b3381ea436c7)
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![[トヨタ シエンタ]ASTRO PRODUCTS 伸縮式内窓クリーナ](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2877159/7c/d7b14a30684841bb89d1f7adc8c294_s.jpg)
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![[日産 セレナハイブリッド]雹害での修理見積額（損害額)について](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/545/744/8545744/p1s.jpg?ct=b3381ea436c7)
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