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#HA36S の記事
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TRUST GReddy エアインクスキット取付
いつもお世話になっている、八潮にある鈴木モータースでTRUST GReddy エアインクスキットを取付して貰いました。自分で取付しようと思ったのですが、固定するネジが硬くて取付が難しいためお願いしまし
4時間前 [ブログ] ヒロ@ハリアーターボ&アルトワークスさん
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クラッチスタートキャンセラー
とりあえず買ったら1番最初にやろうと思っていたこと。R06Aのスラストメタル落ちは有名だからね。少しでも負担を減らす意味で。カプラー差し替えとスイッチ増設だけだからサクッと終わると思いきゃほんと外すの
7時間前 [ブログ] hide-3336さん
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TAKE OFF リアルーフスポイラー
純正より3倍？ちかい大きさのリアルーフスポイラー！この大きさに惚れて購入を決意しました！塗装や取付は近くの板金屋に頼みました(^^)送られてきた品がたまたまよくなかったのか少し穴が空いていたりいろいろ
18時間前 [パーツレビュー] らりるれろ。さん
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ルームミラー交換
品番これっす
昨日 [整備手帳] aHONDAraさん
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340,000km走破！！
340,000km走破しました。
昨日 [整備手帳] dutro110さん
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納車！！
本日納車！もうレースやドリフトは卒業したけど普段の足、そしてたまーに峠を流したり速くなくても楽しく走れる車にして行くぞー。
昨日 [ブログ] hide-3336さん
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SPIEGEL ショートバンプラバー
4WDでローダウンには必需品！これないと突き上げが凄いからね〜前回使用していたのがESPELIRのスーパーダウンサスラバーです。これは約6年使用していましたがボロボロになっていたので交換しました。消耗
昨日 [パーツレビュー] らりるれろ。さん
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ESPELIR SUPER DOWNSUS RUBBER
4WDを選択してしまった者の定めなのかローダウンに限界があります。さらに突き上げが酷い！めちゃくちゃ酷いw後ろに乗る者は、必ず「うわッ！？」と、なります(^_^;)ちなみに車庫調はBLITZのDAMP
昨日 [パーツレビュー] らりるれろ。さん
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エンジンオイル交換(339,795km)
前回のオイル交換から2,265kmしか走っていませんが、来週千葉〜富山を往復して1,000km走る予定なので、交換時期を前倒ししました。
昨日 [整備手帳] dutro110さん
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TAKE OFF CROSS フロントグリル
購入して約１年後に装着ずーっと自宅で眠ってました。https://minkara.carview.co.jp/userid/2842158/car/3483337/8827927/note.aspxこ
昨日 [パーツレビュー] らりるれろ。さん
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WORK MEISTER S1
ずっと欲しかったワーク マイスターS1！！15インチ 5.5j ＋35メルカリでタイヤ付き16万円で購入。自家塗装して金色にしました！センターキャップも2万円台で購入BRIDGESTONE POTEN
昨日 [パーツレビュー] 聖闘士清矢さん
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KCテクニカ インタークーラーサクションパイプ［アルミ製］
ヤフオクで流れてたのを1万円ちょいで入札したら落札しました。プニプニ純正インタークーラーホースから変えた事により、ターボ時の感覚が若干鋭くなった気します。エンジンルーム無いの見た目も良くなります。ただ
昨日 [パーツレビュー] 聖闘士清矢さん
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MONSTER SPORT ブローオフバルブキャンセルキット
初のターボ車なんで、ターボの魅力を楽しみたくバックタービン仕様にする為購入。タービンブローを心配したが、仲間から「今の純正タービンはベアリング等がしっかり作られててこれくらいでタービンブローしないよ」
昨日 [パーツレビュー] 聖闘士清矢さん
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スズキ(純正) 純正サイドデカール
アルトワークス純正サイドデカールです。前のオーナーさんが剥がしたのか、貼られてなかったのでわざわざ購入しました。高かったですが。納車後帰宅してすぐに貼りました、やはり特別なアルト感がありますね。
昨日 [パーツレビュー] 聖闘士清矢さん
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Atomicworks マッドフラップ
ヤフオクで売っているマッドフラップです。Atomicworksと言う店の物です。ラリーカー風にしたく購入しました！金属プレートもあり似合ってます。
昨日 [パーツレビュー] 聖闘士清矢さん
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HA36S妄想カスタム
やっぱインチアップは必須かなと色々妄想(笑)サイズは全て16インチ5.5Jね。WORK EMOTION T7R7本スポークも中々良いワタナベ RS8漢だね(笑)BBS RG-F豪華ではあるな(笑)SS
2026年11月13日 [ブログ] GREY★さん -
リア ストラット抜け 第一話成るべくして
リア インナーフェンダーにクラック
2026年11月13日 [整備手帳] 丸山内燃機工業さん
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ノーマルハンドルのテレスコピック化 その3心折れる
固定用のステー（クスコブルーを塗ってみた）長穴加工した溝にロックブラケットを吊るしてスライドさせてコラムを収縮させる算段だが・・・動きが渋い！
2026年11月13日 [整備手帳] 丸山内燃機工業さん
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ノーマルハンドルのテレスコピック化 その2苦悩
シャフトとアウターチューブは延長溶接で完成
2026年11月13日 [整備手帳] 丸山内燃機工業さん
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ミヤコ自動車工業 TP-80ディスクブレーキシールキット
フロントキャリパー用のシールキットを購入しました。ブレーキリフレッシュ作業を近日行います。
2026年11月12日 [パーツレビュー] dutro110さん
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今日のイイね！
![[レクサス RC F]Hyperthermiaによる足まわりの洗浄](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/837/843/8837843/p1s.jpg?ct=bc0d8979ad82)
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![[スズキ GSX-S1000GT]札幌市→美唄市→札幌市（高速無）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/248/903/3248903/p1s.jpg?ct=bc0d8979ad82)
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![[レクサス RC]セラミックシャンプーの加温コンタクトウォッシュ](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/838/452/8838452/p1s.jpg?ct=bc0d8979ad82)
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