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#IRITOP の記事

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRITOP 7

定期交換、今回は安心のNGK製をチョイス。新品ですので気持ち吹け上がり良くなりました。

2021年5月19日 [パーツレビュー] もっちRさん
プラグ交換

11/26　プラグかぶって不動車やっと少し時間が出来て、昨日(12/29)のpmから手前側4本だけ交換。

2016年12月30日 [整備手帳] 來　福＠川越魂さん
NGK / 日本特殊陶業 IRITOP 7

写真の#4プラグが失火していたため交換失火が解消されてエンジンのフィーリングがとてもよくなりました。定期的に点検・交換が必要と実感プラグレンチは16mmですよ～H27.8.11/172,400km

2016年12月12日 [パーツレビュー] 空線さん
NGK IRITOP #7

定期交換失火症状が改善された｡

2015年5月1日 [パーツレビュー] （有）鷹爺＠不良品さん
- #NGK
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ＮＧＫＩＲＩＴＯＰ８

信頼のＮＧＫ製です。

2013年1月31日 [パーツレビュー] ちょも＠Vit'z G'sさん
ＮＧＫＩＲＩＴＯＰ７

スポーツリセッティングの際にニスモのレーシングスパークプラグ＃７を着けてましたが、サーキットを走る予定もないのとかぶりにくいと薦められたので今回はこれを着けました！

2013年1月31日 [パーツレビュー] dissatisfactionさん
50,000km使用のプラグ

プラグを変えてみた。今のエンジンになってから一回は変えたつもりだったが、交換した記録や気配がなく、どうやら50,000km以上使ってたみたい。画像は新旧比較の図。左の新品に対して、右のお古は接地電極の

2012年11月20日 [整備手帳] warabistさん
NGK ＩＲＩＴＯＰ

ブーストをかけてブン回すことが多いので余裕を持って8番をチョイス。NGKのIRIDIUMⅣ6番からの変更です。吹けが良くなった感じがするけど、同時交換した社外アウトレットのせいかも…(^_^;)番手が

2012年4月18日 [パーツレビュー] クロキンさん
NGK ＩＲＩＴＯＰ

今回も同じくIRITOP の８番で交換しました。前回交換から２万㎞くらい交換してませんでした・・・交換後に試走をしましたが、高回転の吹けが良くなりました。外したプラグの焼け具合はばらつきも特になく良好

2012年4月17日 [パーツレビュー] gt3540twinさん
イグニッションコイル＆プラグ交換

ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰの交換と同時に行いました♪どちらかというとこっちがメインｗとうとうSplitFireのｺｲﾙをゲット!!!もちろんコレも中古ですがね。ハーネスもセットになってました。予備としてとってお

2011年1月9日 [整備手帳] T.A.V.Oさん

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