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■至高のSLC評価まとめ
1. 骨格と足回りの完璧な調和ROHANA RFX11 × MC7: グロスブラックのRFX11(19インチ 8.5J/9.5J ET42)のコンケイブの美しさはもちろん、そこに最新のMAX Cont
8時間前 [ブログ] のりの佃煮さん
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◆第二章:PIECHAとの出会いと、国際情勢の影
3月のある日、ついに運命が動きます。「PIECHAのリアディフューザー+マフラーエンド」を発見。「これだ!」と確信し、すぐさま日本代理店のEUROさんへ問い合わせを入れました。今を逃して廃番になれば二
13時間前 [ブログ] のりの佃煮さん
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◆ 第五章:すべてのパズルが嵌まり、至高のSLC43へ
世界中から執念でハントしたパーツたちを迎え撃つ最後のピース、それはタイヤ選びでした。SC7の硬さに対する答えはすでに自分の中にありました。もう1台の愛車(W205)ですでに履いていて、その高いトータル
13時間前 [ブログ] のりの佃煮さん
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【備忘録】激動の2026年前半・愛車カスタム狂騒曲。幾多の危機を乗り越え、辿り着いた至高の足回り【SLC43 & W205】
2026年は、私のカスタム史において文字通り「激動の1年」となりました。世界情勢の荒波、本国パーツの廃番、値上げ直前の滑り込み、そして国内在庫ゼロの絶望……。幾多の危機を執念と行動力で乗り越えた、2台
2026年9月18日 [ブログ] のりの佃煮さん
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19インチ化の壁:MC7の在庫なし(笑)
19インチ化の壁:MC7の在庫なし問題― ホイールは揃ったのに、タイヤが来ないという現実せっかく W213 AMG純正19インチ を手に入れたので、次は当然タイヤ選び。今も18インチで履いている MC
2026年8月1日 [整備手帳] のりの佃煮さん
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Continental MaxContact MC7
18インチSC7から19インチMC7へSLC43に最適な“しなやかさと応答性”のバランスを求めてW205でも履いていることもあり、安心して選べるタイヤだが、今回のSLC43ではその“性格の違い”がより
2026年8月1日 [パーツレビュー] のりの佃煮さん
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Continental MaxContact MC7
アジアの路面向けに静粛性も高めた最新スポーツタイヤ。evo3(K127)よりも しっとりしていて落ち着いた乗り心地 で、一般道では突き上げもソフトになり、高音のロードノイズがしっかり低減されて静かにな
2026年8月1日 [パーツレビュー] のりの佃煮さん
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Continental MaxContact MC7
【再レビュー】(2025/12/12)コンチネンタル特有の 「絶対にヨレない強靭な芯(構造)」 を持ちながら、アジアのアスファルトのうねりに対して トレッド面が生き物のようにしなやかに追従する タイヤ
2026年8月1日 [パーツレビュー] のりの佃煮さん
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MaxContact MC7
evo3からの履き替えです。AIと色々、相談して決めました。・MaxContact MC7・FK520L・PremiumContact PC7そもそもは、SLCのタイヤ選びを相談しながらC200との比
2026年5月23日 [整備手帳] のりの佃煮さん
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コンチデビュー
V36のタイヤ交換してきました。いつものフジ。自転車界隈では名の知れたコンチネンタルにしました。溝もたっぷりあって排水性は良さそう。結構お買い得…とはいえ14万弱しました。何にしても新しいタイヤはテン
2026年4月18日 [ブログ] ちむLab.分室さん
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Continental MaxContact MC7 225/45R18
タイヤ自体の性能は、良いと感じます。角が取れると当たりも柔らかく、ロードノイズも少ない方だと思います。ドライグリップも中々いいです。ダイレクト感はPSの方が上です。と、全体的には良いタイヤな印象です。
2025年10月30日 [パーツレビュー] 99surfさん
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Continental MaxContact MC7 245/40R20
レグノGRX2からの履き替え。静粛性は悪化したものの、衝撃吸収性が向上し、段差にクッション剤が置いてあるのかと思うほどです。18インチから20インチにしましたが、乗り味は向上しました。嬉しい誤算です。
2025年7月25日 [パーツレビュー] 極楽風来坊さん
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雨が降り続いているので
今日、明日は野鳥を見にゆけそうもありません。そんなわけで、先日購入した(一度キャンセルしたけど入荷連絡があったので再発注)テレコンの実力を試すべく向いの無人アパートに住みついている鳩を相手に試写してみ
2012年6月16日 [ブログ] ひろ@XC60さん
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