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#modify の記事
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speedHeart Modify Cover
大好きなエンジンオイルメーカーの添加剤です。旧車に最新のオイルや添加剤を使用するのはパッキンによくないと、昔によく聞きましたので今まで入れてませんでした。またメーカーさんに大丈夫か聞きたいと思っていた
2022年12月18日 [パーツレビュー] 捨乃介さん
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センターコンソールボックスの改造
先日購入したセンターコンソールボックスですが、https://minkara.carview.co.jp/userid/201520/car/2465141/9609245/parts.aspxちょっ
2022年5月18日 [整備手帳] エス☆イーさん
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リアシートベルトキャッチャーの飛び出し対策（その１）
ギブリ君のリアシートベルトのキャッチャーはワイヤーがビンビン過ぎてリアシートを倒すと表皮に刺さって凹みを作ってしまいます。なのでキャッチャーをシートに埋まるように対策（短縮加工）しましたので記録として
2021年8月11日 [整備手帳] エス☆イーさん
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リアシートベルトキャッチャーの飛び出し対策（その２）
その１からの続きです。https://minkara.carview.co.jp/userid/201520/car/2465141/6465118/note.aspxリアシートが外れたら、オリジナル
2021年8月4日 [整備手帳] エス☆イーさん
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z900RS cafe【専用？】ヘルメット！
アフターエンドの里美です。サムネ画はカワサキプラザさんから拝借しました。そうなんです。Z900RS（スタンダード） の 火の玉カラー（一番人気カラー）には、Araiとコラボ？った 専用ヘルメットが在っ
2018年7月30日 [ブログ] 九壱 里美さん
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WINS modify-GT
cafe用に新調したシステムヘルメット。"用"ってくらいだから、カラーはガッチガチにバイクに寄せました。（逆に言えば他に使えないくらいな？）winsは初めて選ぶブランド。走行時はそこそこシッカリしてる
2018年7月29日 [パーツレビュー] 九壱 里美さん
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ちょっとCaferacerスタイルを
色々なCaferacerを研究してると、ふと思いつき、気が付いたら加工スタート(^-^)ちょうどヘッドライトと同じ湾曲具合のスモークアクリル板を手に入れ、形状がピッタリ合うようにトリミング。様々なリュ
2016年4月17日 [整備手帳] "007"さん
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イメチェン
覆面パトや個タクとの差別化を図るためにちょいと見映えを整えてみました(笑)アフターのために使う予定のお金を少々使い込んでしまいお財布の残額も少ないということで、オールアウトレット品。送迎車としてのレギ
2013年8月27日 [ブログ] ビスコさん
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WINS CR-1 MODIFY MBK/WH XL
サイズがＸＬ(￣▽￣;)OGKのﾃﾚｵｽ3はＬです(^_^;)
2013年8月24日 [パーツレビュー] 鱈｜ω・`)さん
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FUJITSU TEN ECLIPSE AVN 777HD
MEGANEに汎用欧州キットで取り付けました。外観からでは分かりませんが、1DIN+1DINです。配線の「逃げスペース」が殆ど無いため、try&errorの繰り返しでした。フェイスパネル自体は自作ve
2013年5月20日 [パーツレビュー] 104akkyさん
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DIXCEL スポーツディスクローター スリットディスクローターSD
41,895kmで使用限界厚を越えて、純正ローターからの消耗交換です。パッドとフールドも交換しました。見た目でスリット入りです。
2013年3月31日 [パーツレビュー] 104akkyさん
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DIXCEL スポーツディスクパッド M type
低ダストの代名詞、typeMです。「ダストは酷い+ローター攻撃＋かっくんブレーキ」の3悪でした。on/offスイッチ的ブレーキが、踏代によってバリアブルに変化するブレーキに！純正に比べ、初動が甘く感じ
2013年3月31日 [パーツレビュー] 104akkyさん
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TRUST GReddy オイルキャッチタンク
MEGANEのエンジンルームは手狭なので、いくつかの部品を外して取り付けました。アルミアングルから加工したオリジナルハンガーで固定しています。このハンガーは確か4作目。スロットルボディの汚れが減ってる
2012年12月7日 [パーツレビュー] 104akkyさん
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GOODRIDGE BRAKELINE KIT(RENAULT MEGANE2 RD LINE)
2回目の車検のブレーキフールド交換時、ついでに交換しました。純正部品を外して、ショップでワンオフ。いつもの様にFrenchGarage S.B.Tサンにお願いしちゃいました。効き具合と云うか、タッチ具
2012年12月7日 [パーツレビュー] 104akkyさん
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H&R DRA spacers
ローダウン化の後に感じたのがネガキャン。フロントはそんなに感じないけど、リアはwheel上部がかなり入り込んでいます。ローダウン後に入り込みを計測する事まで考えていました。ショップスタッフと計測して1
2012年11月14日 [パーツレビュー] 104akkyさん
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BRIDGESTONE BRIDGESTONE ORIGINAL McGard ロックナットセット
CE28Nと同時換装です。国内正規品なので、キーが2個付いてます。純正ボルトが19mmですが、此方は17mmCE28N換装の際、社外ボルトに変更しています。此方も17mmなので、整備作業時に作業性◎M
2012年11月14日 [パーツレビュー] 104akkyさん
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PIVOT 雷神 RAIZIN EARTH Mega RAIZIN VS-M
基本コンデンサ系です。蘊蓄はPivotのHPに有りますが、ワタシが体感できたのはレスポンスです。シフトダウンしながらコーナーに侵入、パーシャルからスロットルを開く際に息継ぎの様なモタつく感が気に成って
2012年8月28日 [パーツレビュー] 104akkyさん
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MAX-Super Vision MAX-ハイパークロムビジョン MX-HPC15
クロームコートのウインカーバルブです。ピン角150°です。（180°タイプも有り）ウインカー部分がクリアなクルマは、リフレクターに写るオレンジが五月蝿いのですが、これならスッキリです。もちろん発光時は
2012年8月3日 [パーツレビュー] 104akkyさん
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H&R Sport spring
KONIのショックと同時交換です。元々リアに比べフロントが浮き気味だったので-3cm位は落としたかったんです。フロント-4cmリア-2.5cm
2012年6月2日 [パーツレビュー] 104akkyさん
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Mr.バツオ E87 130i modify お披露目 in 辰巳ＰＡ
E87 130i modify
2012年5月13日 [フォトギャラリー] jan♪♪さん
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![[スズキ スイフトスポーツ]2024年2月 ふちコレ233](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/354/747/5354747/p1s.jpg?ct=e5e863f0a6da)
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![[スズキ GSX-S1000GT]フロントフォークOH（オーバーホール）後の試走](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/600/024/8600024/p1s.jpg?ct=e5e863f0a6da)
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![[トヨタ シエンタ]KICKER KICKERスピーカーパーフェクトキット](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3644895/e1/4f0fc32a474ec1871fc4d2ffac0379_s.jpg)
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