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#P7EVO の記事
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PIRELLI P7 EVO
いままで付けていたタイヤのスリップサインが出たので、値上げ前に交換しました。7Jのホイルなので、1回は215を履いてみたいと思っていて今回装着してみました。PIRELLI P7 EVO 215/45R
2023年3月26日 [パーツレビュー] はやにいさん
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AUTOBACS 繁忙期のタイヤ交換工賃
コロナ禍の中、政府のワクチン接種の報道で気分が前向きになる。もうすぐ2月が終わり、3月。日中の気温は１５℃を上回ることもあり、朝晩を除いては春の陽気。 地元の日帰り旅行を「マイクロツーリズム」というら
2023年3月1日 [パーツレビュー] TokyoJOEさん
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PIRELLI P7 EVO (イエローハット専売タイヤ) 価格情報（チラシ） 2021年2月
PIRELLI製タイヤには P8（オートバックス専売）とP7（イエローハット専売）がある。今回はP7のチラシがあったのでその価格のリサーチをしてみた。約2年前と変動なしだった。税抜き、廃タイヤ処分料、
2021年10月10日 [ブログ] TokyoJOEさん
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PIRELLI P7 EVO (イエローハット専売タイヤ) 価格情報（チラシ） 2021年3月
この４月から、税込み価格の総額表示義務が始まるよー。イエローハット専売のPIRELLI P7 EVO 価格情報も対応していた。チラシを保存
2021年4月4日 [ブログ] TokyoJOEさん
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PIRELLI P8（オートバックス専売タイヤ）新発売 UTQG トレッドウェア指標＝700
タイヤに興味あるので、近隣のオートバックスのチラシをみた。専売の「PIRELI P8」が2019年7月に発売になっていた。同じ専売のPowergyの後継なのかな。Webサイトをみてみたら、なんとUTQ
2021年3月18日 [ブログ] TokyoJOEさん
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PIRELLI P8（オートバックス専売タイヤ）チラシの価格(2020年4月)
UTQG トレッドウェア指標＝700なぜこのタイヤに注目しているかというと、BS、DUNLOP, Yokohamaよりもコスパがよく。安全と快適を両立しているし、UTQG指標で裏づけた長もちタイヤだか
2021年3月11日 [ブログ] TokyoJOEさん -
PIRELLI P8（オートバックス専売タイヤ）チラシの価格(2020年11月)
前輪タイヤ2本のスリップサインが目立ってきた。後輪は残り溝がまだある。前輪2本のみ交換しようか。価格は近隣のオートバックスのチラシの価格(2020年11月)。約半年前と価格変動はなし。チラシは4本で、
2021年3月11日 [ブログ] TokyoJOEさん
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PIRELLI P7 EVO (イエローハット専売タイヤ) 価格情報（チラシ） 2019年8月
225/65 R17が 56,800円だったので、以前と変わらないが２枚目のチラシ画像のように１０月１日から値上げとなる。早めに交換したほうがよいなと思った。
2019年8月24日 [ブログ] TokyoJOEさん
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PIRELLI P7 EVO (イエローハット専売タイヤ) 価格情報（チラシ） 2019年7月
「雨の日での高い安心感とロングライフで長持ちの低燃費タイヤ」PIRELLI P7 EVOの価格情報の更新をする。このチラシでは2018年月4月にアップしたチラシと比較すると値上がりはなかったが、最近の
2019年8月12日 [ブログ] TokyoJOEさん
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PIRELLI P7 EVO タイヤ交換
一般道でアクセル踏んでも グォ～～っと低いノイズが聴こえ始め、且つパワーが出ていない異変を感じた。まるでブカブカの長靴を履いて、かかとを踏んで歩いてる様なグリップの無い感覚とでもいおうか・・・あ、パン
2019年3月3日 [整備手帳] KIWI BIRDさん
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