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#PHEV の記事
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ウインカーレバー異音発生（交換）& 代車の『CX-80 PHEV 』
ウインカーを出した反対側にステアリングを動かすとウインカーレバーの付け根付近から異音（カリカリ音）が発生🤨1年ほど前から出ていた症状ですが、特に右折後のステアリングが戻る時に『カリカリカリカリカリ』
1時間前 [整備手帳] - Tak -さん
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満充電時のEV走行可能距離（No.21〜25）
満充電5回分をまとめて記録しています📝（ 充電残40%〜70%からの充電 ）・2026年8月23日(日)21回目の満充電時のEV走行可能距離です👀【 前回からの増減 】A/C未使用時：122kmA
2026年9月13日 [整備手帳] - Tak -さん
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満充電時のEV走行可能距離（No.16〜20）
満充電5回分をまとめて記録しています📝（ 充電残0%〜70%からの充電 ）・2026年8月16日(日)16回目の満充電時のEV走行可能距離です👀【 前回からの増減 】A/C未使用時：114km →
2026年9月13日 [整備手帳] - Tak -さん
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満充電時のEV走行可能距離 （No.11〜15）
満充電5回分をまとめて記録しています📝（ 充電残0%〜70%からの充電 ）・2026年8月9日(日)11回目の満充電時のEV走行可能距離です👀【 前回からの増減 】A/C未使用時：110km →
2026年9月13日 [整備手帳] - Tak -さん
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TRD GRスポーツサイドバイザー
PHEV車用があったので付けました。フロントガラス開口部から外気の再侵入を防ぐように閉じた形状にすることにより、車内の換気性能を向上させています。また、エアロスタビライジングフィンを設けることで、走行
2026年9月11日 [パーツレビュー] taka_ravさん
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新アルファロメオ大型SUVはこんな感じ？
アメブロでブログを更新しました。新アルファロメオ大型SUVはこんな感じ？よろしければ、こちらからご覧ください。みんカラな方はこちらにコメントをどうぞ。よろしくです。
2026年9月10日 [ブログ] italiaspeedさん -
妄想の答え合わせ♪其の四【MotionXT XXL積載】
納車後65日目。クラウンエステートへの「THULE MotionXT XXL」装着後のサイドシルエット。ボディラインおよびRAYS G025とのトータルバランスを検証。ルーフボックスのボリューム感が車
2026年9月8日 [整備手帳] たきょうまんさん
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ALENZA導入♪其の二【出面検証】
納車後63日目。前後共に大人な出面で良き♪
2026年9月8日 [整備手帳] たきょうまんさん
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自作 トノカバーのカバー
EV走行時はレクサスといえどもロードノイズが気になる。SUVなどの荷室にかぶせるトノカバーは、防犯だけでなく遮音の役割もあるが、NXのトノカバーは2026年モデルからスポンジを挟んだ分厚いものに変更さ
2026年9月4日 [パーツレビュー] でこぼこ道さん
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走行用バッテリー残量 2026年8月31日
詳細は https://gg3w.blog.jp/archives/14764259.html から
2026年9月4日 [整備手帳] アー・ナム・パンさん
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レーザーバックフォグ取り付け
詳細は https://gg3w.blog.jp/archives/14760088.html から
2026年9月4日 [整備手帳] アー・ナム・パンさん
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満充電時のEV走行可能距離（No.1）
納車されてから初の満充電にしたところ、A/CをOFFの状態でEV走行可能距離の表示がちょうど100kmでした🔋※カタログ値（ エアコン未使用時 ）『 93km 』（ WLTC ）※A/C 常時使用※
2026年9月1日 [整備手帳] - Tak -さん
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満充電時のEV走行可能距離（No.2）
2回目の満充電時のEV走行可能距離です👀【 前回からの増減 】A/C未使用時：93km → 103kmA/C使用時：95kmA/C未使用時で『 10km増 』という結果でした⤴️※カタログ値（ エア
2026年9月1日 [整備手帳] - Tak -さん
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満充電時のEV走行可能距離（No.3）
3回目の満充電時のEV走行可能距離です👀【 前回からの増減 】A/C未使用時：103km → 104kmA/C使用時：95kmA/C未使用時で『 1km増 』という結果でした⤴️※カタログ値（ エア
2026年9月1日 [整備手帳] - Tak -さん
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満充電時のEV走行可能距離（No.4）
4回目の満充電時のEV走行可能距離です👀【 前回からの増減 】A/C未使用時：104km → 105kmA/C使用時：95kmA/C未使用時で『 1km増 』という結果でした⤴️※カタログ値（ エア
2026年9月1日 [整備手帳] - Tak -さん
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満充電時のEV走行可能距離（No.5）
5回目の満充電時のEV走行可能距離です👀【 前回からの増減 】A/C未使用時：105km → 106kmA/C使用時：95km → 94kmA/C未使用時で『 1km増 』になりましたが、A/C使用
2026年9月1日 [整備手帳] - Tak -さん
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満充電時のEV走行可能距離（No.6）
6回目の満充電時のEV走行可能距離です👀【 前回からの増減 】A/C未使用時：106km → 107kmA/C使用時：94kmA/C未使用時で『 1km増 』という結果でした⤴️※カタログ値（ エア
2026年9月1日 [整備手帳] - Tak -さん
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満充電時のEV走行可能距離（No.7）
7回目の満充電時のEV走行可能距離です👀【 前回からの増減 】A/C未使用時：107kmA/C使用時：94km → 95kmA/C使用時で『 1km増 』という結果でした⤴️※カタログ値（ エアコン
2026年9月1日 [整備手帳] - Tak -さん
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満充電時のEV走行可能距離（No.8）
8回目の満充電時のEV走行可能距離です👀【 前回からの増減 】A/C未使用時：107km → 108kmA/C使用時：95km → 94kmA/C未使用時で『 1km増 』になりましたが、A/C
2026年9月1日 [整備手帳] - Tak -さん
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満充電時のEV走行可能距離（No.9）
9回目の満充電時のEV走行可能距離です👀【 前回からの増減 】A/C未使用時：108km → 109kmA/C使用時：94kmA/C未使用時で『 1km増 』という結果でした⤴️※カタログ値（ エア
2026年9月1日 [整備手帳] - Tak -さん
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![[レクサス RC]出発前のウィンドウクリーニング(2026.5.31)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/773/822/8773822/p1s.jpg?ct=20cd22127ef0)
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