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#R710 の記事
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BRIDGESTONE ECOPIA R710
納車時に履かされていたブリヂストンK370にはショルダー部分に溝は無く危険だったので購入。ECOPIA R710は従来よりも、すり減りにくいし低ノイズで燃費性能が良いらしい。タイヤの組み換えは持ち込み
2026年2月11日 [パーツレビュー] @Yasu !さん
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昨夜は日光ランニング遠征へ。前回息が上がり1.2kmしか走れず、しかもその後ウォーキングで凍結した路面で滑って頭を打ち、一瞬記憶が飛ぶという情けない結果でした。今回はそのリベンジでもあります。結果はこ
2025年5月11日 [ブログ] ヤートさん -
BRIDGESTONE ECOPIA R710 145/80R12 80/78N
純正装着のR680からの交換です。R680と比べて、ロングライフ、すり減りにくさ、耐摩耗性、低燃費性能が向上しているとの事。
2025年4月27日 [パーツレビュー] ヤートさん
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N-VANにエイトスポークを履かせる
いよいよN-VANにエイトスポークを履かせます＼(^o^)／
2025年4月27日 [整備手帳] ヤートさん
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BRIDGESTONE ECOPIA R710 145/80R12
中古のタイヤですが格安で購入！TOYOの古いタイヤから交換なんで色々と劇的に変わりました。
2025年4月16日 [パーツレビュー] ヴィレッジ★さん
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ブレーキの利きが甘くなったり、スリップしやすくなったりと走行中にさまざまな違和感を感じたので確認したら、溝がほとんどナシ。長持ちを考慮した“ECOPIA R710”に交換して、しっかり走れるように！
3連休は食べて寝てを繰り返しそうな、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ダイハツ ハイゼットのタイヤ交換についてコクピットさつま貝塚のレポートでご紹介します。見た
2025年2月22日 [ブログ] cockpitさん
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BRIDGESTONE ECOPIA R710 145/80R12 80/78N LT
幅でエコ低燃費を目指しているのか？細いです。シリカが配合されているのか？そのせいかスタッドレスタイヤのような乗り心地(剛性感は乏しいです)グリップは普通に有ります。パターン的にアスファルト舗装路 向き
2021年11月6日 [パーツレビュー] メカ沢Dさん
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ブリジストン ECOPIA R710（155/80R14 88/86N）
ダンロップSP175Lのロードノイズがひどかったので換えました。同社V600と迷いましたが、値段の高いエコピアを選択。
2020年7月17日 [整備手帳] TNTNGUNさん
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BRIDGESTONE ECOPIA R710
サイズは145/80R12 80/78N今年の春に出たタイヤ。以前のタイヤがひび割れ入ったタイヤだったので当然ながらだいぶ変化アリ。しなやかになって乗り心地良し、なんか良く転がります。軽バンのエコタイ
2018年10月28日 [パーツレビュー] しも１８０さん
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![[トヨタ プリウス]不明 車用 Z 型トリム遮音ウェザーストリップ Z タイプ](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3747679/4a/fc3c96bf5d4982ae143f99481a2c9d_s.jpg)
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![[レクサス RC]tershine REFRACT V4 PROTOTYPE仕上げと検収を兼ねた写真撮影会](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/726/902/8726902/p1s.jpg?ct=f6a9599997f5)
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