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#tunedbySTI の記事
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増車しました!
某ショップ様が製作したエクシーガMTを岐阜県から引き取って来ました。(写真 青色車両)gdbベースのミッション(DCCD付き)なのですが、5速と6速のギアが低いので高速は楽々でした😊子供が2人ともエ
2026年4月18日 [ブログ] ちっち@さん
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燃費記録(#007)i
インテリジェントモード
2026年4月2日 [燃費記録] enodaiさん -
燃費記録(#006)
アイドリング多め
2026年2月4日 [燃費記録] enodaiさん -
【備忘録】140000km突破
2025年11月1日に136000kmの状態で納車されましたが、3ヶ月で140000km突破。色々と問題のある車両ですが、このペースでゆっくりと直しながら大事に乗っていきます。
2026年2月2日 [ブログ] enodaiさん -
スバル(純正) カバーアッセンブリーB
新品が入手出来るうちに購入しました
2025年12月27日 [パーツレビュー] enodaiさん
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Bピラーアウターカバー交換
BPのパーツもそのうち廃盤になる事は確定なので、買えるうちに新品を買います
2025年12月27日 [整備手帳] enodaiさん
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スバル(純正) ウェザーストリップ左右ルーフ
ヒビ割れ、水漏れがあるため交換です。左右共に購入しました。価格は片側です
2025年12月21日 [パーツレビュー] enodaiさん
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【備忘録】ウェザーストリップ交換
左右ともヒビ割れが目立ち、洗車時にガラスとの隙間に曇りの発生や水滴の侵入があったことから交換しました。
2025年12月21日 [整備手帳] enodaiさん
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ブレーキパッド交換するかなぁ…
今回は作業ではありませんが、洗車して、ホィールクリーナーでブレーキダストをガシガシ洗って、拭き取り。そして、カミさんと買い物に行って帰ったら…あらま。もうこんなに汚れてます。今夏の車検時にbrembo
2025年11月15日 [整備手帳] propmansさん
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ブレーキ交換の準備(brembo)
BP5F乗って9年目。走行距離は約10万キロで、どうしようか…新車ってどうなんだろうか?別に大きなトラブルは無いんだけど、たまたまディーラーに行く機会があって、色々見積もりしてもらったけど(車種は秘密
2025年11月15日 [整備手帳] propmansさん
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STIマフラーとセンターマフラー交換
雨続きで仕事になりません。こういう日はガレージでクルマ弄りが最適です♪(ガレージと言えば恰好いいけど、実は仕事場)オークションで中古のSTIマフラー(2本出し)とセンターマフラーを落札していたので、よ
2025年11月15日 [整備手帳] propmansさん
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ECUをSTI化ってできるのか…その壱
使い勝手良くて、良く走るBP5FのECUにBP5Eの「tunedbySTI」が移植できるのか…???ずっと思っていた疑問。色んな情報をこのサイトの諸先輩方から学習させて頂くことに。①ECU自体の交換は
2025年11月15日 [整備手帳] propmansさん
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ECUをSTI化ってできるのか…その弐
その壱では、Tactrix本舗でOpenport2.0が生産終了に触れましたが、オークション等にも全く存在しないほどの人気商品なんですね。Tactrix本舗に問い合わせてみると、Openport3.0
2025年11月15日 [整備手帳] propmansさん
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ECUをSTI化ってできるのか…その参
その弐から続く…ECUの読み書きをする前にちょいと面倒くさい?準備が必要です。Tactrix本舗でのインストールはどうなっているのか分かりませんが、中華製の場合、以下のようになりました。いかにも!?と
2025年11月15日 [整備手帳] propmansさん
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ECUをSTI化ってできるのか…その肆
その参から…中華製のインターフェースを使ってしまったことで、その弐とその参でちょっと遠回りしました。いよいよECUの読み出しを行います。中華製のインターフェースを使うため、現在使用中のECUがもし壊れ
2025年11月15日 [整備手帳] propmansさん
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純正STiだよね……
ウチの相方はBL5C-tunedbySTiのハズですが、最近どうもなんとなくtS「仕様」なんじゃないかとさえ思えてくることがあります。tSならば、純正段階でシフトノブもスカッフプレートもSTiのロゴが
2023年4月18日 [ブログ] みなみあおいさん -
ブレンボキャリパー TIE BAR 取付け
SUBARU GDB IMPREZA E型以降のブレンボキャリパー装着車で採用されたタイバーです。調べてみたら、BP/BL レガシィ Tuned by STI の2007年7月以降のモデルにも同一品番
2011年9月3日 [整備手帳] QUAKE.さん
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SUBARU BOLT ASSY M12×54
GDBインプレッサ流用ブレンボキャリパー(フロント)の剛性アップのために装着する、タイバーの固定に使用する専用ボルトです。標準のボルトだと、タイバーを挟むのに長さが足りません。私のDだと、「あなたの車
2011年6月25日 [パーツレビュー] QUAKE.さん
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SUBARU タイバー
SUBARU GDB IMPREZA E型以降のブレンボキャリパー装着車で採用されたタイバーです。調べてみたら、BP/BL レガシィ Tuned by STI の2007年7月以降のモデルにも同一品番
2011年6月25日 [パーツレビュー] QUAKE.さん
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画像を載せられないのが残念…
甥と姪に2日遅れのクリスマスプレゼントを買いにSAB併設のjoshinに行ってプレゼントを買って帰る時に車を止めている所に戻るとダイヤモンドグレーのtunedbySTI2007が左隣に止まってて偶然に
2010年12月26日 [ブログ] 「まっちゃん。」@禁煙実行中さん
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