Y50純正リアショック、流用取り付け

Z33と同じ長さにしたかったのでY50に交換。

法定12ヶ月点検

スカ爺号購入時に付けたメンテプロパック最後の点検。これで保証期間も終了。点検自体は問題などあるはずもなく終了。ただパックに含むエンジンオイル交換は中東情勢の影響で純正5W-30が品切れ。なので在庫あっ

ブレーキパッド＆ローター交換

以前より計画していたスカ爺号のブレーキパッド＆ローター交換。部品は揃えていたものの、なかなか着手できずにいました。7/25にジムカーナ練習会が決まり、また来週以降猛暑になるということ。今日雨予報が曇り

ブレーキローター交換、右リアのみ

年明けすぐにキャリパー引き摺り修理した右リアローターからガサッガサッと鳴っていたためローター曲がりのホイール可能性が高いと思い右リアのみ交換本来なら左右交換すべきだけど面倒だったので。

シフトノブ微調整

ねじ込むとシフトパターンが逆さまになってしまうZ34NISMOノブ。正しい向きにすべく微調整。

クラスターリッド＆シフトノブ交換

先日のオーディオ交換の際、割れてしまったクラスターリッド。購入時から何故か表にヒビが入っていたし、どうも経年劣化で割れやすい部品のようです。乗っていると常に目に入る箇所なので大変気になります。新品は製

ディスプレイオーディオ取り付け＆MDチェンジャー配線撤去

スカ爺号購入直後に取り付けた、ブル君からのお下がり、1DIN Bluetoothオーディオとタブレットホルダー。スマホを縦にしか固定できないことが取り付けてから判明し、エアコンとオーディオ双方の操作が

大洗からふらっと北海道へ…

…ウソですw

衣替え

氷上シーズンも終わったので、在宅勤務の昼休みを利用してスカ爺号をサマータイヤに戻します。スタッドレスは荷造り用ラップ巻いてガレージに格納。まだイボ取れてないわ😅

純正フロントスプリング バネカット

V35純正スプリング下側は切り過ぎるとバネと皿の座りが悪くなり、バネが落ちるので1/4カット。上側はアッパーシートがゴムなので結構カットできるけど、様子見で1/3カット。走って足りなければもう少し切る

ペダルラバー交換＆ARMトリップ仮設置

週末の女神湖氷上が中止になり、前泊用に取った金曜の年休も含めて予定が空白に。というワケでヒマなので、スカ爺号に小細工をば。

お疲れ様でした！

よく走りました！

おはようございます。

今日はタケダさんとこの八千穂です。いいコンディション！

お疲れ様でした！

おはようございます。

-12℃

日産(純正) バウンドバンパー

整備書の部品名がバウンドバンパーになってます。PV35のフロントバウンドバンパーには品番が2種類あり、コレは 54050-AL500。ダストブーツの中に長さ50mmのバンプラバーが入ってます。V35用

日産(純正) バウンドバンパー

PV35のフロントのバウンドバンパーは2種類の品番があり、試しにもう1個の方も購入。前回買った 54050-AL500 との違いは中のバンプラバーの長さが違うだけ。今回買った 54050-AQ30A