シフトノブ微調整

ねじ込むとシフトパターンが逆さまになってしまうZ34NISMOノブ。正しい向きにすべく微調整。

クラスターリッド＆シフトノブ交換

先日のオーディオ交換の際、割れてしまったクラスターリッド。購入時から何故か表にヒビが入っていたし、どうも経年劣化で割れやすい部品のようです。乗っていると常に目に入る箇所なので大変気になります。新品は製

ディスプレイオーディオ取り付け＆MDチェンジャー配線撤去

スカ爺号購入直後に取り付けた、ブル君からのお下がり、1DIN Bluetoothオーディオとタブレットホルダー。スマホを縦にしか固定できないことが取り付けてから判明し、エアコンとオーディオ双方の操作が

大洗からふらっと北海道へ…

…ウソですw

衣替え

氷上シーズンも終わったので、在宅勤務の昼休みを利用してスカ爺号をサマータイヤに戻します。スタッドレスは荷造り用ラップ巻いてガレージに格納。まだイボ取れてないわ😅

純正フロントスプリング バネカット

V35純正スプリング下側は切り過ぎるとバネと皿の座りが悪くなり、バネが落ちるので1/4カット。上側はアッパーシートがゴムなので結構カットできるけど、様子見で1/3カット。走って足りなければもう少し切る

ペダルラバー交換＆ARMトリップ仮設置

週末の女神湖氷上が中止になり、前泊用に取った金曜の年休も含めて予定が空白に。というワケでヒマなので、スカ爺号に小細工をば。

お疲れ様でした！

よく走りました！

おはようございます。

今日はタケダさんとこの八千穂です。いいコンディション！

お疲れ様でした！

おはようございます。

-12℃

日産(純正) バウンドバンパー

整備書の部品名がバウンドバンパーになってます。PV35のフロントバウンドバンパーには品番が2種類あり、コレは 54050-AL500。ダストブーツの中に長さ50mmのバンプラバーが入ってます。V35用

日産(純正) バウンドバンパー

PV35のフロントのバウンドバンパーは2種類の品番があり、試しにもう1個の方も購入。前回買った 54050-AL500 との違いは中のバンプラバーの長さが違うだけ。今回買った 54050-AQ30A

第一形態…

暫定的に良い所まで。車検前時に戻す為、リアのロアアームブラケット、フロントのロールセンターアダプター、マフラーを取り付け車高を調整。

左フロント バウンドバンパー交換(バンプラバー、ダストブーツ)

約6年、ドリフトで酷使した状態。本来50mmあるバンプラバーも20mmくらいになり、ダストブーツも半分くらいに千切れたので、交換。ダストブーツも上部には厚みがあるので、合わせると新品では約60mmのバ

フロントスタビライザーブッシュ交換

フロントからのゴトゴト異音、スタビリンク交換、増し締めしても治まらないのでスタビブッシュ交換してみる事に

スタッドレスに交換

純正レイズ17インチ＋DLルマン5

このクルマがちょっとした話題に…

Xでこのクルマが話題になっています。R32スカイラインみたいですが、ちょっと違う…実はV35スカイライン（画像はペースカー仕様）を開発する際の実験車両なんです。その「FM（フロントミッドシップ）パッケ