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#VQ27 の記事
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ダイハツ(純正) VQ27 シングルポートタービン改
コペン純正の高回転ダルダルに嫌気がさし、ミラから外した物を流用しました。L502S純正VQ27改です。各部拡大加工＆エキマニ加工済。出足は若干落ちますが中回転以降の伸びは段違いです。純正でもシングルポ
2019年12月25日 [パーツレビュー] ☆軟骨☆さん
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シングルポート（VQ27）化
ミラがF4になったので、今まで使用していたVQ27改をコペンにおさがりで移植！位相変更＆アクチュエーター固定位置変更＆調整式への加工は今回はプロにお願いしました。
2019年12月1日 [整備手帳] ☆軟骨☆さん
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oh!
VQ27のリビルドタービン、みつからず。色々とショップに問い合わせしたりした結果、最終的にはOH(オーバーホール)することで落ち着きそうです。ついでにパワーアップもしちゃおうかと検討中。価格次第だね。
2018年7月25日 [ブログ] TAKA3さん -
L502純正 VQ27改善作業①
とりあえず予備のタービンで遊んでみる。インテーク側。やる気の無い穴。
2017年3月27日 [整備手帳] ☆軟骨☆さん
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蝸牛を考える会
繁忙期です。クタクタです。そんな中蝸牛を考える会が、牛歩ですがすこーーーーーしずつ進んでいます。。現状の状況（ノーマルタービン）は・・・過給の始まりが早い・パワーバンドの回転域が低い（上は回ってるだけ
2017年3月21日 [ブログ] ☆軟骨☆さん -
ダイハツ(純正) VQ27タービン
L602SのMT用タービンです。ノーマルVQ37のブーストアップより、こっちのノーマルブーストの方が自然なフィーリングで高回転まで回り、速いです。踏めば下から回るので、ATでもストレスなく加速します。
2014年5月9日 [パーツレビュー] ken9999さん
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タービン変更後のインプレっぽいの
はい！実は車検の時に換えてもらいました。いやー自分でやってみようと思ったんですが、オイルライン買いに行ける暇が無いので・・・休日も開いてれば良いんですけどね部販。引き受けてくれた友人に感謝ですm(_
2013年5月26日 [ブログ] ふかひれ@さん -
なんかこう、パソコンの壁紙良いの無いかなーって探してたんだけど
という訳でタービンGETです。VQ27欲言えばVQ30が欲しかったけど、そんな神器もはや幻想入りしてるし・・・なのでVQ27です。え？もう付いてるって？そうです。付いてます。VQ29が！パンダさんから
2013年4月12日 [ブログ] ふかひれ@さん
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ダイハツ純正 IHI ＶＱ２７
中古の純正タービン。気持ち10PSアップで交換(笑)ついでにエキマニとアウトレットの段つき修正もしといた。メタルカズケットに合わせてかなり削りました。
2011年7月15日 [パーツレビュー] モーリー。さん
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