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#VTR250のハッシュタグ
#VTR250 の何シテル?
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バリオスプラスさん
昨日[整備] #VTR250 在庫チェーンデータ https://minkara.carview.co.jp/userid/587815/car/695135/8766341/note.aspx
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バリオスプラスさん
昨日[整備] #VTR250 前後アクスルシャフト締め付けトルク https://minkara.carview.co.jp/userid/587815/car/695135/8766254/note.aspx
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バリオスプラスさん
昨日[整備] #VTR250 VTRの前後スプロケとチェーン交換の準備 https://minkara.carview.co.jp/userid/587815/car/695135/8766245/note.aspx
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27番さん
2026年7月2日[整備] #VTR250 タンデムステップを取り付ける https://minkara.carview.co.jp/userid/3096328/car/3857356/8699570/note.aspx
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せがわーさん
2026年6月28日[整備] #VTR250 ウォーターポンプ オイルシール交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3819199/car/3872843/8697317/note.aspx
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せがわーさん
2026年6月28日[整備] #VTR250 ウォーターポンプ オイルシール交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3819199/car/3872843/8697317/note.aspx
#VTR250 の記事
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バイクの楽しさを再認識させてくれるバイク
とにかく曲がりやすく、交差点だけでも楽しいバイクです。また、シンプルな構造なのでカスタムもしやすいです。車種専用パーツは少ないですが、他車種のパーツ流用でだいぶ自分好みのバイクに仕上げられます。
2026年9月5日 [ブログ] たむろうVTRさん
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【VTR250】流用できそうなフロントキャリパーまとめ|対応するカシマコートピストンも調査
現在、私のVTR250にはVTR1000F(SC36)純正の4ポットフロントキャリパーを流用しています。リアキャリパー内にはCBR1000RR純正のカシマコートされたキャリパーピストンを流用しているた
2026年9月3日 [ブログ] たむろうVTRさん
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251116 日高➡︎有間ダム➡︎青梅➡︎入間
前日楽し過ぎた事、寒くなると山道は凍結リスクがあり怖くなる事を考えたら、まだ暖かかったので軽く走っておこうと思い軽く出掛けていました。日高にあるカフェでお茶をした後、定番スポットの有間ダムへ。この辺り
2026年9月3日 [フォトアルバム] たむろうVTRさん
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251115 道の駅あらかわ➡︎三峰神社➡︎雷電廿六木橋
落石の影響で140号が通れなくなった時の頃ですね。ネットで見ていたら、山道を行けば埼玉側からも三峰神社に行けるとの事だったので行ってみました。定峰峠経由で秩父方面へ抜け、道の駅あらかわで一旦休憩、その
2026年9月3日 [フォトアルバム] たむろうVTRさん
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HONDA モンキー125純正 ハンドルクランプ
キーケースがタンクと擦れて、タンクにうっすら傷が…。何とかしたいなと思い考えたのは、キーケースとタンクの距離を取って物理的に対策が取れないかと思い、純正のようなセパレートタイプではなく一体型のハンドル
2026年9月3日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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フロントフェンダーをカーボン風フェンダーに交換
スタンドで上げてみましたが、実は上げる必要はありませんでした…。
2026年9月2日 [整備手帳] たむろうVTRさん
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バイクが乗りたい
学生の頃にバイク事故をしていまって、周りからバイクを乗ることに反対されてます。それでも、大型の免許は取得したものの、バイクには乗れず。奥さんとも何度も話しして、バイクは怖いから嫌だけど車ならいいよって
2026年9月2日 [ブログ] まっつんマツダスピードさん -
VTR250 260408現在の様子
大きく外観を変えるカスタムはしておりませんが、もしVTRがもう少し走りを意識して作られたら?モデルチェンジの方向が異なっていたら?をテーマとし、自分なりに楽しんでいます。パーツを変えるにしても、なるべ
2026年9月2日 [フォトアルバム] たむろうVTRさん
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250317時点でのVTR
ノーマルルックが好きなので大きく見た目を変えず、自分が乗りやすいようにカスタムしています。テーマは、もしホンダがVTRを少し走りに振って世に出したらこんな感じかな?というところです。そのため、純正パー
2026年9月2日 [フォトアルバム] たむろうVTRさん
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251020 ときがわ➡︎奥武蔵グリーンライン
天気が良かったので、山道をぶらりとツーリングしていました。立ち寄ったカフェではダーツを楽しみつつ、美味しいアイスコーヒーやパンケーキをいただきました。奥武蔵グリーンラインでは、鹿の一団が遠目に見えまし
2026年9月2日 [フォトアルバム] たむろうVTRさん
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VTR250に6ポットキャリパーは流用できるの?
VTR250にVTR1000F純正4ポットキャリパーを流用してから、ふと気になったことがあります。「VTR1000Fに乗っている人は、さらにブレーキを強化するなら何に換装しているんだろう?」そんな疑問
2026年9月1日 [ブログ] たむろうVTRさん
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オイルポンプほか交換
いつものようにVTRで街中を流していたところ、突然エンジンからバキバキッという音が聞こえて油圧警告灯点灯、自宅まで少しの距離でエンジンも回っていたのでどうにか帰宅。開けてみたらオイルポンプは爆発し、オ
2026年8月31日 [整備手帳] 鈑金王さん
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カワサキ(純正) Z900RS純正リアインナーフェンダー
アップガレージでほぼ新品が500円で売っていたので、失敗しても良いやと思い購入。買う前はそもそもサイズがデカいかなあと思っていましたが、意外や意外、結構ピッタリでした!タイヤはZ900RSだと純正で1
2026年8月29日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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STUDIO TAC CREATIVE ホンダ VTR250 メンテナンス&カスタム
メンテナンス&カスタムの名の通りで、このバイクの事は大体この本に載っています。私のメンテナンスはこちらの本を参考にしています。メンテナンスについては基本的な点検の話を画像付きで分かりやすく紹介してあり
2026年8月29日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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HONDA VTR1000F(SC36)純正リアキャリパー流用
VTR1000F(SC36)純正リアキャリパーです。紛らわしいので以下SC36用と記載します。フロントに4ポットキャリパーを使った事でリアでキャリパーの色味が違ってしまったので、フロントのゴールドに合
2026年8月29日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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DAYTONA(バイク) SUS パッドピンセット 32991
デイトナから出ているステンレス製の汎用パッドピンセットです。パッドピンと蓋のセットになっています。これはニッシン製キャリパー用です。今回はリアキャリパーに使いました。品番 32991全長 64MMM1
2026年8月29日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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HONDA CBR1000RR純正 カシマコートピストン流用
訳あってVTR250のリアキャリパーをVTR1000F(SC36)用へ流用して以降、ブレーキ周りのリフレッシュを進めています。その流れでキャリパーのオーバーホールを行うことになり、せっかくなら純正ピス
2026年8月29日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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HONDA GB250クラブマン純正ツールボックス
デイトナのパンク修理キットを新品で安く購入できたので、せっかくなら常時積んでおきたいと思いました。ただ、パンク修理キットが思ったよりも大きくて…。色々試してみてもリアカウル内の車載工具スペースくらいし
2026年8月29日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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HONDA NSR250(MC21)純正マスターシリンダー流用
◾️詳細は整備手帳および動画にまとめています4ポットキャリパーへ換装後、フロントのブレーキタッチを改善したいと考えました。そこでNSR250純正マスターシリンダーをオーバーホールして流用装着しました。
2026年8月29日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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Kemimoto シートバッグ22-30ℓ
多分Kemimotoの前モデルだと思います。以前はリュックをツーリングネットでリアシートに固定し、荷物を運んでいました。特に不便というほどではありませんでしたが、毎回ネットで固定する手間があり、たまに
2026年8月29日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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