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#VTR250のハッシュタグ
#VTR250 の何シテル?
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そーあするさん
2026年9月23日[整備] #VTR250 【忘備録】エソジソオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2466184/car/2778979/8782257/note.aspx
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カントク56さん
2026年9月15日[整備] #VTR250 チェーンの遊び調整 https://minkara.carview.co.jp/userid/3286207/car/2985625/8773894/note.aspx
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バリオスプラスさん
2026年9月6日[整備] #VTR250 在庫チェーンデータ https://minkara.carview.co.jp/userid/587815/car/695135/8766341/note.aspx
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バリオスプラスさん
2026年9月6日[整備] #VTR250 前後アクスルシャフト締め付けトルク https://minkara.carview.co.jp/userid/587815/car/695135/8766254/note.aspx
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バリオスプラスさん
2026年9月6日[整備] #VTR250 VTRの前後スプロケとチェーン交換の準備 https://minkara.carview.co.jp/userid/587815/car/695135/8766245/note.aspx
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27番さん
2026年7月2日[整備] #VTR250 タンデムステップを取り付ける https://minkara.carview.co.jp/userid/3096328/car/3857356/8699570/note.aspx
#VTR250 の記事
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「キャブ車は維持が大変」は本当?26年前のVTR250で検証
「キャブ車は安いけど、古いから維持が大変なんでしょ?」古いバイクを購入するとき、よく言われる話です。本当に、古いと維持が大変なのでしょうか?私のVTR250は2000年式。2026年現在で26年前のキ
5時間前 [ブログ] たむろうVTRさん
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HONDA NSR250(MC21)純正マスターシリンダー流用
◾️詳細は整備手帳および動画にまとめています4ポットキャリパーへ換装後、フロントのブレーキタッチを改善したいと考えました。そこでNSR250純正マスターシリンダーをオーバーホールして流用装着しました。
5時間前 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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WR'S(ダブルアールズ) ステンレス/カーボン フルエキゾーストマフラー
VTRだとちょっと珍しい、WR'Sから出ているフルエキゾーストマフラーです。気になる排気音はこちらにまとめました。下記以外にも、チャンネル内で色々なシチュエーション別に収録しています。埼玉〜都内までバ
昨日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Moto DX
純正プラグの点火が少し弱まってきた気がしたので交換しました。お値段は純正の倍以上ですが、寿命も倍くらいあるようなのでこちらをチョイスしました。理由は、VTRはプラグ交換がしにくいからです…。値段より手
昨日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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DAYTONA(バイク) D-UNIT EASY
このパーツはどんなバイクであれ、非常にお勧めのパーツです。1台に1つ付けてもいいレベルだと思います。それくらい便利です。少し電装系が増えてきたので今後の事も考え、電源を一括管理するために購入しました。
昨日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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HONDA モンキー125純正 ハンドルクランプ
キーケースがタンクと擦れて、タンクにうっすら傷が…。何とかしたいなと思い考えたのは、キーケースとタンクの距離を取って物理的に対策が取れないかと思い、純正のようなセパレートタイプではなく一体型のハンドル
昨日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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汎用 アルミ製マルチステップ
六角ボルトを緩めて、8箇所のポジションを変更できるステップです。要するにジェネリックなデイトナのマルチステップです!安く簡単にバックステップにできます!私のVTRは2000年式のためシート高が780m
昨日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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汎用 フォークガード付スタビライザー H001B
↓↓買ったのはこちらです↓↓https://store.shopping.yahoo.co.jp/napori/h001b.html?openExternalBrowser=1安いなりかなと考えていま
昨日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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HONDA GB250クラブマン純正ツールボックス
デイトナのパンク修理キットを新品で安く購入できたので、せっかくなら常時積んでおきたいと思いました。ただ、パンク修理キットが思ったよりも大きくて…。色々試してみてもリアカウル内の車載工具スペースくらいし
昨日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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STUDIO TAC CREATIVE ホンダ VTR250 メンテナンス&カスタム
メンテナンス&カスタムの名の通りで、このバイクの事は大体この本に載っています。私のメンテナンスはこちらの本を参考にしています。メンテナンスについては基本的な点検の話を画像付きで分かりやすく紹介してあり
昨日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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ヤマハ発動機 TZ250純正グリップ
文章だと伝わりにくい部分もあるので、比較ショート動画も作ってみました。ダンベルでグリップの硬さ比較までやっています(笑)https://youtube.com/shorts/CUdBmlSkTfM【本
昨日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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スマートタグ 位置情報検索機器
1年ほど前から使っていて、特に問題なさそうなのでレビューします。『GPS スマートトラッカー』等の検索ワードで出てくる商品です。以前は今よりもバイクが高騰しており、盗難情報も結構見聞きしました。VTR
昨日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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HONDA CBR1000RR純正 カシマコートピストン流用
【部品番号】43107-MCJ-006訳あってVTR250のリアキャリパーをVTR1000F(SC36)用へ流用して以降、ブレーキ周りのリフレッシュを進めています。その流れでキャリパーのオーバーホール
昨日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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Continental ContiRoad(コンチロード)
タイヤ交換から約600km走行したので、現時点でのインプレッションをまとめます。交換前はダンロップ α14を使用していましたので、その比較も少し触れていこうと思います。なおグリップ性能はタイヤ屋さんの
昨日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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汎用 マフラープロテクター
転倒をきっかけに、マフラープロテクターを装着しました。先日の朝練中、Uターン練習で転倒し、サイレンサー前側を少し擦ってしまいました。大きな傷にはならなくて済みましたが、素材がカーボンサイレンサーなので
昨日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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DAYTONA(バイク) スレンダーUSB2ポート (USB2口 計5V4.8A) 98438
ツーリング中にスマホを充電したかったため購入しました。1口タイプと2口タイプがありましたが、価格差がほとんどなかったので2口タイプを選択しました。ショップへ取付を依頼する方もいるようですが、実は工賃だ
昨日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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汎用 痛くないシフトゴム(ジェネリック品)
バイクは色々な所に出掛ける足として使うため、普段はブーツではなくスニーカーで乗ることも多いです。シフトアップのたびに左足の甲が少しずつ傷んでしまうのが気になっていました。そこで「痛くないシフトゴム」と
昨日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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カワサキ(純正) Z900RS純正リアインナーフェンダー
アップガレージでほぼ新品が500円で売っていたので、失敗しても良いやと思い購入。買う前はそもそもサイズがデカいかなあと思っていましたが、意外や意外、結構ピッタリでした!タイヤはZ900RSだと純正で1
2026年9月26日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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至って普通だが、現在のバイクに比べると機械的でそれが良い
少しづつ絶滅しているのか、キャブ車は見なくなった。所有感があり楽しいバイク。トラスフレームが特徴的でカッコよく、キャブ車のデザインは個人的に好みです。
2026年9月26日 [ブログ] 130Yさん
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KITACO 非常に安価なハイスロットルキット ※スーパースロットルパイプ(GROM、PCX用)
滅多にしませんがフル加速時など、グリップを握り直す時がたまにありました。しかしハイスロは高いのと、ケーブルがごちゃごちゃするのと、スイッチボックスも薄型に変えないといけない、という事で二の足を踏んでい
2026年9月24日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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![[マツダ ロードスター]燃費記録 2026/09/27](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/474/006/3474006/p1s.jpg?ct=e84cd3edfec0)





