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#WR250X の記事
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MITSUBA / ミツバサンコーワ MSC-BE700S
中京圏ETC2.0車載器助成キャンペーンに乗っかって購入。こちらの希望でECUのあった位置に入れ替える形で配線してもらいました。ECUの移設先はダイヤフラムを撤去した吸気口の上付近に決めて帰宅後にダイ
昨日 [パーツレビュー] はらすけさん
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もうちょいパワーが有れば良いんですが
パワーは足りませんが、楽しくは走れますね
2026年2月15日 [ブログ] もちび～♪さん -
【備忘録】フロントスプロケカバー内側のガイド？(ガイド,インレツト)交換
品名:ヤマハ純正部品ガイド,インレツト品番:3D7-15377-00価格:¥3,315（Yahooショッピング）距離:22,604km先日のスライダー交換で掃除のために外したらベッコウ飴の様に簡単に砕
2026年2月5日 [整備手帳] はらすけさん
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【備忘録】チェーンスライダー交換
品名:ヤマハ純正部品 ガイド,インレツト品番:3D7-15377-00価格:¥6,899（Yahooショッピング）距離:22,604km気づいたら樹脂部分が上側の一部とネジ留め部しかありませんでした。
2026年2月1日 [整備手帳] はらすけさん
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【備忘録】チェーンローラー下側交換
品名:DRCチェーンローラー M 36ｍｍ ブラック価格:¥1,037（Amazon）距離:22,604kmチェーンスライダー交換時に無くなっているのを発見。純正が消滅してサイズが判らなかったので36
2026年2月1日 [整備手帳] はらすけさん
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Vesrah シンタードメタルパッド
フロントに入れたベスラのシンタードが良かったので、リアも同じパッドに変更。フロントはコントロールする幅がありましたが、リアは当たり付けが終わると強烈に効きます。一発でリアロックできるので、軽いWRだと
2026年1月30日 [パーツレビュー] 菊@MAXさん
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aiによる現存数の推定
公私共に最近よく使用するAI。所有のバイクの現存数を推定してもらう。総生産数、年間取引数、経年による廃車率諸々を考慮してはじき出されたのがこれ。WR250X、推定1,200～2,000台しか稼働してな
2026年1月27日 [フォトギャラリー] wise666さん
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PLOT EFFEX リンクアーム
車高調整のためリアサスペンションのリンクアームを変更。ZETA製のもありますが、色が派手な青アルマイトしかなくて私の好みには合わないので、シルバーでシンプルなPLOT製にしました。素材は鍛造のアルミで
2026年1月26日 [パーツレビュー] 菊@MAXさん
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ちょっと昔のアメリカのバイク雑誌の広告風ｗ
うちのWR250Xをちょい昔のアメリカのバイク雑誌の広告風にしてみた。AIさんはホントに便利で賢いよねえ。
2026年1月22日 [フォトギャラリー] wise666さん
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ALCAN hands クラッチワイヤー
マスターシリンダーを変えて、ウキウキで走りに行こうとしたら何かクラッチがおかしい。チェックしたらクラッチワイヤーが素線切れしている！買ってから一度も交換していないし、そういえばあまり注油もしていなかっ
2026年1月4日 [パーツレビュー] 菊@MAXさん
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brembo ラジアルブレーキマスターシリンダー
もう1台のバイクが純正でラジアルマスターなので、交互に乗るとブレーキの効き方に違和感を感じてしまい、WRもラジアル化することに。制動力に不満はないので、純正キャリパーに合うピストン径14mmを探してみ
2025年12月28日 [パーツレビュー] 菊@MAXさん
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Puig CB300F用スクリーン
上体を起こしたポジションで乗るオフ車だと、特に高速走行時に風の抵抗がキツいのでスクリーンを探していました。WR250用だと気に入る物がなかったのでネットの情報を見ていると、ホンダCB300F用のスクリ
2025年12月28日 [パーツレビュー] 菊@MAXさん
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あまり乗れてないWRに火を入れる
☆CT125ハンターカブで通勤するようになってなかなかWR250Xに乗る機会が減ってる。放置してると機嫌損ねるので今日もご機嫌伺い。バッテリーはまめに補充電してるのでいとも簡単にエンジン始動。軽く暖気
2025年12月3日 [ブログ] wise666さん
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SHORAI リチウムバッテリー
寒くなりバッテリーのクランキングが弱くなってきたので交換。車でも使っているリン酸鉄リチウムのLiFe P04、バイク用のショーライバッテリーにしました。WR250Xには型番LFX14L2-B12が適合
2025年11月25日 [パーツレビュー] 菊@MAXさん
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antlion アクスルスライダー
コケるのが前提のオフ車なので車体は丈夫ですが、コケた時に被害が大きいフロントフォークとスイングアームを守るために、フロントとリアのアクスル部にスライダーを付けました。アントライオン製は小さくシンプルな
2025年11月25日 [パーツレビュー] 菊@MAXさん
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CYCRA マッドフラップ
見た目を気にする部分ではないですが、純正のマッドフラップの傷が多いのでサイクラの純正形状のものに交換しました。ヤマハのYZ系と共通みたいで、純正と形や穴の位置まで同じなので加工無しのポン付けでした。こ
2025年11月25日 [パーツレビュー] 菊@MAXさん
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ディスコンでプレ値が付いているモタードバイク
チタン製バルブや鍛造ピストン、メッキシリンダー、シリンダーヘッドカバーはマグネシウムと高価な部品で組み上げた高回転エンジンです。フレームはアルミ製で剛性が高く軽量、倒立ホークや大経シリンダーのリヤショ
2025年10月24日 [ブログ] quest0431さん
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【備忘録】タイヤ交換 ※記録漏れ追加
メーカー:ピレリ銘柄:ディアブロ ロッソ3フロントサイズ:110/70R17リアサイズ:140/70R17交換時走行距離:14,023km製造国:インドネシア店舗:モトスター
2025年10月13日 [整備手帳] はらすけさん
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【備忘録】リアタイヤ交換
メーカー:ピレリ銘柄:ディアブロ ロッソ3サイズ:140/70R17製造:25年16週製造国:インドネシア交換時走行距離:22,145km店舗:モトスター価格:¥20,000 工賃とタイヤ廃棄込
2025年10月13日 [整備手帳] はらすけさん
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バッテリー交換【SLAバッテリー】
エンジン始動時にセルモーターの回転が弱々しくなってきたため、前回のバッテリー交換から既に5年経っていることもあり交換を決意。ネット通販で購入すると古いバッテリーの処分が難しくなるので、ここは多少割高で
2025年10月6日 [整備手帳] Nackyさん
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![[トヨタ アルファード]「太陽光を食い物にしやがる奴に…」…🐽](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/548/592/8548592/p1s.jpg?ct=4e562ab96c81)
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![[スズキ GSR250]Yootron バイク用 ドライブレコーダー コントロールスイッチステー M820WD/M802WD/M760D専用](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2069064/48/652414c78d40289d56f8bb1788a622_s.jpg)
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![[マツダ ロードスター]ハンドル再加工](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/548/707/8548707/p1s.jpg?ct=4e562ab96c81)
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