バンwith轟天号＠TOKYOのブログ一覧

う～ん、かなり前にこういうネタを書いたような気がするけど、新たに車と７０年代特撮ヒーローのそっくりさんを見つけたんで、ちょろっと書いてみるかと。 以前書いたが、ホンダのエリシオン・プレステージのリア（↑）が、アクマイザー３のザビタン（↓）にそっくり。 そして、同じくホンダの次期ＮＳＸと言 ...
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先日Ｍ０３との比較で、やはりこっちの方が速くなりそうとＭ０５の方を今後も使うことにしたのだけど、更にトラクションやターンインを向上させたいとアレコレ作業してみた。 まずは、あんまりスピードが速くないステアリングサーボをもう少しマシなモノにすっかと、某オクでＰＯＷＥＲ　ＨＤとかいう聞いたことがない ...
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昨日完成してしまったんで、早速今日Ｙ・Ｒさんトコへ出向き走行させてきた。 今回は日曜ということで、Ｒｙｕｏｎ氏も同行で。 まずは各部を見直したＭ０５Ｒａだけど、デフとリアのトーゼロ化は見事に当り、前回タイトコーナーで全然曲がらなかったのが、嘘のようにスーッとターンインするようになった。 また ...
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先週辺りから製作していたＭ０３がほぼ完成した。 週明けになるかな～と思っていたブツが今日届いちゃったんで、一気に作業が進み、走行可能な状態まで出来上がった。 以前書いたとおり、キットから組んだのではなく、パーツを買い集めての製作だったんで、組み始めてからアレが無い、コレが無い…となり、買いに ...
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ここ２週間、ＷＲＣから衝撃的なニュースが続々と発表されている。 まずはすでに９回目のワールドチャンピオンを決めたセバスチャン・ローブが、来シーズンは全戦参加しないと発表。 来シーズンは数戦のみの参戦となり、シリーズチャンピオンを狙わないという。 すでに自身のチームを率いてルマン２４時間レース ...
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ここ数日前からＭ０３を組み始めたんで、見捨てたと思われてもしょうがないＭ０５Ｒａだけど、しっかりと仕様変更しといた。 Ｍ０３の方がＹ・Ｒさんトコで結果を残しているのは事実だし、ウチのＭ０５Ｒａがそれよりも２秒も遅かったのも確か。 でも、遅かったのには理由があるし、それを解決できる要素はいくつか ...
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突然思い立って作り始めたＭ０３。 Ｍ０５を持ってるのに、なぜ今さら旧型のＭ０３を？ 実は、Ｙ・ＲさんトコのＭクラスでほとんど毎回優勝してるのが、実はＭ０３の方だったりするのだ。 舗装と比べグリップの低いグラベルでは、Ｍ０３の方が速いっぽい。 どうやら、Ｍ０３の方がフロント荷重が多く、それが ...
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ナンか作ってますケド、何か？（爆）
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一昨日のレースに参加していた人（に同行していた人）のブログを発見し、そこに貼ってあった画像を勝手に拝借(^o^; Ｍクラススタート直後のインフィールドでの攻防っすね。この時点ではまだトップ争いをしてたんだけど、ズルズルと後退…。 エキスパートクラスのスタート直後。 ウチの車、スタートから１コ ...
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一昨日のレースでかなり汚れていたＭ０５Ｒａを、ほとんど完バラに近い状態までしてクリーニング＆仕様変更をした。 とにかく低速コーナーが全然曲がらなくて、ラップ毎に２秒の差がつくのは腹立たしい話。 本番前にその対策として、リアタイヤのインナーを硬く厚いものにしたのだが、雨上がりの路面ではタイヤが ...
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