バンwith轟天号＠TOKYOのブログ一覧

ボチボチ、スタッドレスタイヤを新調するかと考えていたけど、あまりの暖冬で後回しにしていたが、先週そこそこ降ったりしたんで、とりあえず手持ちの２０１１年製ノーストレックを履かせておくかと、先ほど交換した。

恐らく降ったとしてもあと２回くらい（今夜雪の予報が出てるんだけど）、期間的には２月を乗り越えてくれればＯＫだろうと判断。

まあ、夏タイヤのまま雪の中を走るよりは数段マシだろうと。別にウインタースポーツをやるわけじゃないし、わざわざ雪がある所に行くことがないからこれでいいやと。

雪国の人から見れば、そんな古いスタッドレスじゃ…と思われるだろうけど、都心じゃこれで十分。

親が買い物や通院で乗るのがメインだから、年老いた親にチェーンを巻けとは言えないんでね。

家政婦の車検が今月ってことで、前回と同じ業者で実施。

もうすぐ１２万キロ、新車から１３年（？）ってことでどうしようか悩んだ（乗り換えとか）が、あと２年乗るかと。

すでに多人数乗る機会がほとんど無く、再び軽自動車にしようかと思ったが、軽自動車の中古は安くない。仕事で乗ってる軽ワンボックスでもいいかなと思ったが、RCのレースに行くことを考えると軽ワンボックスならターボ＆４速ATじゃないと厳しい。そうするとタマは少ないし、値段もそれなりの額に。

ってことで、今の家政婦の雇用を２年伸ばすかと。

今回、ブレーキ周りの点検＆メンテを依頼。これでしばらくは乗れるかなと。

年間走行距離が５千キロにも満たないんで、こんなモンでしょ。

“家政婦”のエンジンオイルを交換してきた。

“してきた”って書くくらいだから、自分で作業したわけじゃない（爆）

前回、カストロールの安いにしたら微妙にエンジンが煩くなったっぽいんで、再びレスポにしてみた。

今回も以前と同様のジェームス限定販売のType2とかいうヤツ。

ボチボチ１２万キロに届く家政婦だけに、エンジンオイルはいいものを入れなきゃダメかな～と漠然と思っているが…。

今年車検だし、どうしようかな～。

約１年ぶりに家政婦のエンジンオイルを交換してきた。

今までは“ジェー娘。”でやってもらってたのだけど、オイル交換してる間に「タイヤが…、○○が…、□□が…」と何かとうるさいので、気分を変えるのもあって“黄色い帽子”へGO！

事前にネットチラシでこれ↓を安売りしてるのを知ったので、迷うことなくこれを選択。

作業依頼の際に各部の点検は不要と申告しといたのに、店内放送で呼び出され「ワイパーが…」ときやがったので、「さっきオイル交換以外の点検は不要って言ったのに…」と言いたい気持ちをグッと抑え、「後日交換するから今日はいいよ」とやんわりと返してやった。

う～ん、作業受付担当のお姉ちゃんからピットに伝わってないのかいな…。

程なく、オイル交換作業終了の店内放送があり、そのまま車を受け取り帰宅。

そんで、PCでNWBのグラファイトワイパーを“尼”でポチっと。

そういえば、カストロールのオイルを入れるの久しぶりかも。

レスポの後にカストロールの激安オイルって格差ありすぎだけど、特に何も変わった感は無いな^^;

久しぶりの家政婦ネタ^^;

まあ、ここの趣旨としては正しいネタなんだけど、車趣味なんてだいぶ前に封印しちまったから、語ることなんて何もなくてね～。

ってなことで、家政婦のタイヤがボチボチ厳しい状況になりそうだったので、タイヤを物色してはいたんだが…。

まず、予算が少ないのでまともな手段で新品に履き替えるのは無理。

かといって、年間５千キロ走るか走らないかのレベルだから、５年以上は履き続けることになるんで、いくら安いからと耐久性がチト疑問なアジアンタイヤは避けたい。

国内メーカー製で、程度が良くてなるべく新しい中古タイヤを物色してたけど、モノがタイヤだけに実物を見てから買いたいよな～と。

そうなると、オクでは厳しいか。

ってことで、久しぶりの中古パーツ屋で探すかと色々と検索したら、なんとヨコハマのDNA・ECOSの今年生産の未使用タイヤ（ラベルすら剥がしていない）が格安で出てる。

恐らく、まともにタイヤショップなどで買う金額の半分～２/３くらいでだ。

ってことで、仕事が休みだったのでサクッとその店に急行して、サクッとお買い上げ＆履き替え完了。

ECOSと言ってもブルーアースのロゴも入っている最新型で、それなりに満足できる買い物だったかも。

ただ、タイヤを替えるときにそれを口実にホイールまで替えちゃおうかという企みは、残念ながら実現せず。

年老いた両親を乗せるための車なんで、インチアップは出来ないから１５インチで探してたんだけどね。

本命はストリーム・アブソルート純正のガンメタのホイールだったけど、なかなかいい出物が見つからずに。。。