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菊谷 勝利(川口のかつ♪)のブログ一覧

2017年08月28日 イイね!

Super GT 鈴鹿100km Race 決勝のこと

Super GT 鈴鹿100km Race 決勝のことこんばんは。

予選日の事は書くのに、決勝の事は書かないのか?
みたいな事を言われた訳じゃ無いだけど(笑)

決勝日もいろいろありました。

何と言ってもバトン・フィーバーがもの凄い!!
ピット裏の出待ちの人が半端ないです(汗)

まずは、グリッドウォークの時間になっても、グリッド上にマシンはなく・・
Museの女子が3人だけ居ました(TдT)

ウォームアップ走行の時にエアコンが壊れているのを発見し、急遽修理をしていました。
M6はエアコン付きなんですって。人間用ではなくマシン用に必要なんだとか。

で、ピットから最後尾スタート。
エアコンシステムの修理は決勝スタートの5分前に完了。

スタート直後から荒選手はトップ集団と同等の速いペースで、17番手までポジションアップしたが、先行するペースが遅いマシンにより、Studie BMW M6のレースは膠着状態に。


セカンドスティントはJorg選手が担当。
Jorg選手も荒選手同様、2分2秒台の速いペースで担当の周回を消化。

サードスティントは今回の目玉、現役DTMドライバーのAugustoFarfus選手が担当。
Augusto選手も、先の2人同様、素晴らしいペースで周回数を重ね、更にポジションを上げて行った。

ドライバーが一巡して、4度目のスティントは荒選手が担当。
このスティント中にも300クラスのクラッシュで、セーフティーカーが導入され、12位までポジションアップ。

アンカーはAugusto選手が担当。
最後尾30番からスタートのレースを、Topと同一周回の11位で完走。

まぁ、性能調整が合っていない鈴鹿で、最後尾スタート。
そこからポイントゲットまで持っていったのは素晴らしいと思います。

でもねぇ・・なんか釈然としませんね。
同じ車両55号も大変でしたし・・


その他、おまけ


織戸選手


ファルフス選手と



Posted at 2017/08/29 23:32:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ■モータースポーツ | 日記
2017年08月27日 イイね!

鈴鹿1000km予選日

鈴鹿1000km予選日おはようございます。
昨日は鈴鹿サーキットにて、スーパーGT
鈴鹿1000kmの予選でした。

残念ながら今回BMW M6はBOPが合ってなくて、スタディもARTAも沈んでしまいました。

前回の富士戦ではフロントローだったのに、今回は23位、25位と明らかにクルマが合ってない感じでした。

でも、今日は1000kmの長丁場。
なんとか10位以内完走を目指して頑張って欲しいと思います。

ピットウォークは9時半から❗️
僕の仕事はそこなので、早めに移動して頑張ります。

後はひたすら応援で(^。^)



予選



毎回、かなり分解してメンテしています。



練習走行の時はソコソコでしたが



ピットウォークは大盛況!








Posted at 2017/08/27 07:12:37 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年08月24日 イイね!

ADVAN FLEVA V701(タイヤ換えました)

ADVAN FLEVA V701(タイヤ換えました)タイヤを交換しました(汗)

フロントタイヤが相当マズかったので、急遽交換
定期交換する予定が延び延びになってたので。

今回チョイスしたのは新製品「ADVAN FEAVA V701」
本当はTOYOTIREとかにしようかと思ったのですが、やはりADVANにしました。

ADVAN FLEVAの開発コンセプトが気になって(^_^)

より先鋭的に、より刺激的に、走りを変える。

クルマを操る歓びを、より多くの人へ。フラッグシップタイヤで採用した技術も継承しつつ、ADVAN FLEVA V701 は、より多様な車種へ対応。優れたハンドリング性能とグリップ力、そして快適性能。ADVAN ならではの楽しさを、存分に味わえます。

フラッグシップはADVAN Sports
圧倒的な運動性能はADVAN Neova
快適性・静粛性はADVAN dB
ハンドリングの楽しさはADVAN FLEVA

との事です。

新しいタイヤはいいですね〜♬
クルマが転がりますね〜♬

まだ新品なのでインプレッションなんてほどではないのですが
ADVAN Neovaとの決定的な違いは「剛性感」
Neovaの凄さが際立ってるんだと思いますが(汗)
 
FLEVAはその辺ややソフト。
乗り味が柔らかくて柔軟性が感じられます。
コーナーリングが楽しく・・っていうのが分かります。
クイック感が感じます。

Neovaの剛性感・安定感と比べると、やや不安定な感じはしますが、
柔軟なクイック感があります。
グリップもありそうですね。


グリップ性能などは、また後ほどレポートします。


交換はいつものStudie横浜さん。
ついでにアライメントもとってもらいました。



アライメントが優秀な結果だったので驚き!
ただ右のフロントのキャンバーが強めでした。

フロント3度、でリアが2度。
偏摩耗上等です(笑)
2017年08月19日 イイね!

生存確認・生きてます〜✨

生存確認・生きてます〜✨こんばんは、かつです♬
超超、久々の書き込みですが・・生きてます!

最近のアルピナさんは・・・

ウォッシャー液のモーターの積極が悪いです。
動いたり・・動かなかったり・・

またまた天井が落ちて来ました(汗)
そして、サンルーフスイッチの部分のパネルが落ちました(汗)
また、助手席ドアのスライドピースがやばそうです(笑)
 
そして、タイヤが相当マズイので交換します。

次のタイヤを何にするのか??
相当迷ってます(汗)
 
ロゴ的にはTOYO TYREにいきたいところですが・・
やっぱりADVANですよね・・

ってことで・・

プロフィール

「【大黒PA】フェラーリ360モデナで朝ドラ行ったら凄いの来た😅 http://cvw.jp/b/1002400/49082486/
何シテル?   05/09 22:37
こんにちは。 菊谷 勝利(川口のかつ♪)と申します。 60歳になりました! まだまだ錆びませんよ! 2000年型のFerrari360モデナを購入し...

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2011/03/03 18:03:18
 

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