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リバ☆プ~ルの愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2015年5月16日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
始動性が悪い時があったので、プラグ交換しました。気が付けば、なんと5万キロ以上も怠っていました(^_^;)そりゃダメだわ〜
今回はNGKからデンソーにしてみました。
交換時走行距離 111,512㎞。

2
使用後プラグです、オイルまみれ⁈で真っ黒でした。もしかしたら、何かパッキンか何か悪いのかしら❔

少し走行してみたら、軽〜くエンジン回る感じ気持ちいい(^○^)

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この記事へのコメント

2015年5月16日 16:16
プラグ交換で調子よくなったみたいで良かったですね。

ヘッドカバーのボルトってすんなり回りました?

私も引き続きプラグを交換しようと、先週ヘッドカバーのボルト周りにCRCをつけて放置してたけど今週も回すことが出来ませんでした。自分では、もう無理っぽいです。
コメントへの返答
2015年5月16日 18:10
ヘッドカバーの六角ボルトは少し固く、舐めないように力強く上から押しながら回して上手くいきました。

そうでしたか〜残念ですね…前回締め過ぎたんですかね?
なんで、次回の事も踏まえて締め付けは軽くで済ませてます(^^)
2015年5月17日 12:45
プラグ交換効果大なんですね!
一番奥の気筒は腰に悪いですよね(笑)

僕のは13年5万km無交換です(汗)
替えのプラグは持ってるんですが、不具合でてないので引き延ばしてます。
コメントへの返答
2015年5月17日 13:19
13年⁈ 早めの交換が宜しいかと(笑)

もとロータリー乗りとしては、プラグは大事と認識しております…なんで以前の愛車達は自分でマメに交換しておりましたが、アルテッツァは怠ってた…>_<… ゴメン愛車よf^_^;)

2015年5月17日 18:13
お疲れ様です(*´∇`*)♪


僕はプラグより先にIGコイルが逝ってしまいます…(´;ω;`)3番弱スギ…。



愛機もリフレッシュできて そろそろ再会の季節ですかねぇ?(*´∇`*)織姫ト彦星ミタイデスネ♪ウフ☆
コメントへの返答
2015年5月18日 10:25
本格的な梅雨の前に、近々日本海でも眺めたいなぁ〜(^_^)その時はメッセしますね♪

愛機もすこぶる調子いいけど…
もしかすると、もしかすると…余命あと…(意味深)

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