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先週ロードスターで長い時間走ったので、サーキットの感覚覚えてるうちにとTC1000へ行ってきました。



この時期に少しでもベスト更新できるようにと、
アライメント調整と、履いたばっかりのシバタイヤTW280からナンカンC-RSへ履き替え。

A1は私が最後1台分を購入して15台満員。
慣れてる方々が多めだったので台数多いわりにそこまで走りにくい感じもなく走行できました。

初めて履いたCR-Sはいい感じのところに空気圧を設定できてないのか、
思ったほどグリップする感じもなく無駄に周回重ねて、ベストは計測12週目の40秒530でした。



リアタイヤがフェンダーと干渉してたので、走行後リアの車高を少しあげてフェンダーをぐりぐり手と棒で広げて干渉対策。




干渉チェックと車高調整でどう変わったか確認しようと10時20分からの枠を走行しましたが、この枠は台数も多くいろいろ自由な感じでごちゃごちゃしたまま走行終了。



今日は、40秒台前半、寸止めあたりまではいけるかと思ってましたが腕不足でした。

2022/12/10
筑波サーキット TC1000
ライセンス走行A1（9：00～9：20）
GR86
40秒530
ガソリン半分+1メモリ
CR-S 245/40R18
TEIN モノレーシング F:6段戻し R：6段戻し
HKS Hi-Power SPEC-L II
GReddy ダイレクトエアインテーク



走行されてた方々、お疲れ様でした。

帰ってきてからタイヤカス取って、ホイール洗って、パッドの残量確認。




次回は17日にTC2000走行予定です。