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朝からクルマ仲間のガレージに集まって、エンジンオイル交換＆添加剤投入を。







自分のNBは上抜きツールを持っていっていたので、レベルゲージから抜いてエンジンオイルと添加剤を約3.2Lぐらい投入。

エンジンオイルは、TAKUMIのX-TREMEシリーズ5W－50を、添加剤はシュアラスターのLOOP エンジンコーティングプレミアムというものを。

交換後の変化はパワーが上がったというのはさすがに体感できませんでしたが、街乗りの全開ではない加速がスムーズになったのと、エンジン音は少し静かになった気はします。




NB、ND、NC、S2000それぞれのエンジンオイル交換を行ったあと、筑波サーキットへ移動。
メディア4耐に向けた最後の練習ということで、ライセンス走行を走ります。
翌日がマツ耐だったり、当日はタイムアタックイベントが開催されていたり、翌週はパーティーレースもということでパドックは賑わってました。

一番奥の芝生エリアがあいていたので、ここで準備などを。






私はY2を走行。
タイヤ交換後初走行ですが、さすがにタイヤ幅が太くなっているのでコーナリングは少し楽になりました。R1Rとの比較だと、数週後のタイヤの垂れによる変化が少なくて練習でぐるぐる走り回るにはいいタイヤかなと思います。


タイムは1分12秒154でベストの1.3秒落ち。この時期でのタイムとしてはまあいいかなと思います。
今回は台数多くて所々混雑していたものの、走りやすい感じでした。

あとは、仲間のクルマを追っかけてみたり。




1ヘアで撮影したもらったり




サイズ変更に伴って、街乗りとかで跳ねた際にフェンダーに擦ったりしているようで、前日にゴムハンマーで少し曲げたものの、まだ気になるので今後ちゃんと爪折りしようと思います。ガレージで爪折りツールも借りてきたのでこれでいけるはず。

いよいよ次週はメディア4耐本番なので、クラッシュやガス欠リタイヤさせず楽しみめるよう頑張りたいと思います。

レーシングシミュレーターでメディア4耐の練習ということで、東京バーチャルサーキットへ行ってきました。




職場から歩いて15分程度のところにあって便利。

一緒に走るメンバー3人でお邪魔して、10分づつ走行。
レーシングシューズ履いてグローブ着用。





走行後砂子塾長から走行データ使ってアドバイスをもらって練習終了。
初期踏力がだいぶ弱い。



基本的な操作の練習にもなるので、当日まで何度か通おうかなと思います。