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整備手帳

作業日：2011年12月4日

ブレーキフルード交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
ブレーキフルード交換
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某工具専門店と言っても、箱にショップ名が書いてありますが、、、、
一人でブレーキフルードを交換するにはとても便利なグッズが売ってたので、即購入したのですが、今日、やっと使う事に！
2
ブレーキフルード交換
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フルードは「ゴールデンクルーザー」をチョイス！
この銘柄は、殆どの国産車に採用されているメーカーらしいので、あえてホンダ銘柄を買わなくてもスペック的には同じと思います。
それに１Ｌ缶で純正缶（５００ｍＬ）より安い。
3
ブレーキフルード交換
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交換手順はサービスマニュアルを参考に実施します。
　左前⇒右後⇒右前⇒左後
交換量って？きれいになったらと言うような曖昧な表現が多いと思いますが、各社純正缶として売っているフルードは５００ｍＬが定番なので、その量で終わるような感じなんでしょうね。
4
ブレーキフルード交換
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ブレーキフルードタンクＯＰＥＮ！
劣化してますねぇ～茶色、茶色。
古いフルードをシリンジで吸い出します（エアを吸い込まない程度）。
で、新しいフルードをＭＡＸまで入れましょう！
フルードは塗装を傷めると言う常識な話ですが、垂らした事無いので、どれだけ傷めるのか、、、、、、
まあ、お約束のようにタンク周りに紙ウエスで保護しときましょう。
5
ブレーキフルード交換
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右前を交換中！
少々慣れてきた頃ですね。
逆止弁効果抜群！
でも、ブリードスクリュを緩める具合は気を付けないといけませんね。
緩め過ぎてそこからエアを巻き込むかもしれません。
6
ブレーキフルード交換
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必殺技公開！
昔作ったアイテムのパイプ登場！
これは、ブレーキペダルを一番踏み込んだ位置に固定するパイプで、ハンドル下部に引っかかる長さのもの。
この状態でブリードスクリュを締める。
逆止弁も信用してますが、これが一番確実ですからね。
7
ブレーキフルード交換
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きれい、きれい！
ブレーキフルードって使用期限があるので、今回使い切ろうと考えてました。なので、今回は２回同じ作業をしたのでした。半分遊び？
多分、交換量としては５００ｍＬで十分なんでしょうね（純正缶が５００ｍＬと言うのも分かる）。
8
ブレーキフルード交換
[大きい写真で見る]
交換終了！
記念写真パチリッ。
おっと、リア泥除けマットが新しいぞっ！分からないか、、、、、、、

今日は泥除けマットも新作（リア）したのでした。
後日記載しようかな。
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この記事へのコメント

HiRO(LT)
2011年12月5日 2:30
いやー流石ですね。
私はエア抜きが面倒＆怖いので、車検時にコレだけは業者に任せてしまいます。(^_^;)
コメントへの返答
2011年12月5日 20:13
どうも
プチオフ会の時に購入したフルード交換ボトルをやっと使ったところです。

まあ、ガレージ内でゆっくり作業できるので、フルード交換も自前で可能と言った感じです。

フルードは塗装を傷める事や湿気に注意する必要がありますが、そんなに神経質にならなくても良いでしょう。

では、
ﾌﾟﾚ3rd
2011年12月5日 20:47
こんばんはです！

結構茶色になりますね!?実は初めて見ました！

ﾌﾙｰﾄﾞは交換時期を前にｷｬﾘﾊﾟｰが固着したりして部品交換の時に一緒に入れ替えになるので普通に交換はした事が有りませんでした!

(≧▽≦)ゞ

土地柄ですかね!?
コメントへの返答
2011年12月5日 21:37
まいどっ！

フルードは無色透明サラサラなんですよね。

車検毎に交換が目安と言われてます。
まあ、走行距離との関係もありますが、吸湿性というのが厄介ですね。

では、

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