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イイね!
2011年05月26日

乗車定員変更って「構造変更車検」なのね。

やや心配していたFD3Sの車検について、お店から電話がありました。

(詳しくは語りませんが)ガス検は問題なかったようです。エアポンプが残っているし、ゲートの排気もフロントパイプに戻している軟弱仕様(?)だから杞憂だったかな?

ただ、それ以外の部分で何点か確認が。

「スポーツ触媒のガスレポがないので再発行になるんですけど…」

については、車検証入れに間違いなく入っているはず(お店にクルマを出す直前に確認済)なので、伝えておきました。

「現在の車検証は4名乗車になっているので、今回は構造変更車検になりますね。」

…あぁ、これについては私の指示不足です。

コレクタータンクをつけるときにリヤシートを取っ払っているけど、お店で気づくだろうと思っていたので特に何も話していませんでしたヨ。当初見積もり額に手数料代が追加っす。

で、乗車定員変更って「記載事項変更」じゃなくて「構造変更」なのね。

っていうことは、車重から車高から、舐め回すようにジロジロ見られるわけですな。

最後の最後で「ジャイアンツ・愛」ならぬ「検査官・愛」が炸裂する可能性が…。

…ヤだなぁ。

まっ、それ以外は追加作業や修繕がなかったようなので、とりあえず一安心ですわ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/05/26 22:24:53

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この記事へのコメント

2011年5月26日 22:31
それでも男ですか!軟弱者!! byセイラ・マス

もちろん乗車定員変更1名にするんでしょ?w

車重は測りなおしですよ。
コメントへの返答
2011年5月26日 22:38
1名だと荷物積みやすくていいから、実は本気でそうしたいんですけど…"元オーナー"がねぇ…。

「あなたを乗せる場合は、787Bみたいにフロアに直接クッションを敷いてやるよ?」と最大限譲歩したんだけど(マジ)、却下されました。

車重は、カタログで1260キロなのですが、よくても実測1240キロぐらいかな?

もしかすると1260キロ超えてるヨカン。

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「9月以降、残業&休日勤務が多めでしたが、そこそこ元気に過ごしています☆」
何シテル?   11/07 21:10
どうも、TKPn(タケポン)です。ヒロポンじゃないです(謎) マイカーでサーキット走行を少々。 その他は長続きせず・・・。 酒は長続き。
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