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今日はＳＵＧＯを走ってきました。

前夜は某邸にお泊りさせていただきました。美味し～いピザをいただいて、みんなでワイワイやって、酒飲んで寝ました♪

「明日が明日だし＆他人様のお宅だし…」ということで、酒はほどほどにしたためか、朝５時に勝手に目が覚めた。目覚まし時計、出番なし。

　※誰も起きていない豪邸で、ひそかに体重を測って驚愕したのは内緒です。


肝心（？）のＳＵＧＯ。


組長＆若頭のお題はクリアできませんでした。ダメだこりゃ。

ロガーを見たら、低～中速コーナーの類の車速は上がっていた。若頭のアトム指導が効いたような気がする。突っ込みすぎは、いくらか改善できたのか？
しかし、最終コーナー～１コーナーまでがまったくダメでした。冬場のタイムとの比較とはいえ、タイヤがかなり良くなっているだけに、いただけない。


…あ。


片付けしてたら、異変を発見。ボンネット内側に、謎の黒い物質が大量噴霧されていた。オイルを噴いたのかと思って焦ったが、油分ではない。タイヤカスでもなく。


「あれ？　エンジンルームからタイヤが見える…。」


よくよく見ると、右フロントのインナーフェンダーが一部なくなっていました。

ＦＤ３Ｓはインナーフェンダーを全部外すとデカ穴が空くようなので、エンジンルームに大量の砂などが入り込みそう。インナーフェンダーを外すにしても、なにかしらのカバーが必要そうな雰囲気。


Ｒ＆Ｒまでになんとかしないと。明日から次の月曜まで個人的連休なので、その間になんとかします。