TKPnのブログ一覧

ＳＵＧＯで走ってみました。目覚まし時計は４時１５分にセットし、「５時半ぐらいに着けばいいかな？」と思っていたのですが…３時４０分に目覚めてしまったので（←ジジイの兆候）、二度寝の危険性を考慮し、買い物等を済ませつつサッサと出発。

４時４５分。第２ゲート前に着くと…暗いがな。前に５～６台いるのかなと思ってましたが、第１ゲートにあるトイレに行って帰ってきたら幾分明るくなり、確認してみたら１５台以上も前に並んでいらっしゃるという。

本日の結果。

【クルマ】
エスニのシェイクダウン。
エンジンは、ＶＴＥＣの切替が「ダメよ～、ダメダメ！（旬が過ぎた頃に使ってみる）」で、踏み込んで加速したい場面で謎の失速。アクセル踏み直しても、ギアを変えても無意味状態。７０００回転弱のシフトアップだと発症しないので、早めのシフトアップで誤魔化しながら走ることに。

サスは…なんじゃこりゃ。頭が入る…いや、私には入り過ぎると感じるほど。私の技量＆ボヨンボヨンのノーマルサス・現状タイヤだと、この回頭性の良さを引き出すことができませんでした。

ブレーキは、最初は頼もしかったけど、数周走るうちにペダルが奥に奥に。これは、ダラダラ踏んでいるせいかな。

【１０ＬＡＰファイナル】
霧男さんに遊んでもらいました♪　おもしぇがっだ～！　最後の最後だけ、ＶＴＥＣが正常に作動、うふ♪
（最後のほうの雨中の馬の背は、ペダルを踏み損ねて危険が危なかったですが…）
でも、１０ＬＡＰファイナルのベストタイムは負け！　今晩は枕を濡らします。

【タイムと成績】
「聞かないで！」といいつつ、間違いないのは、「ＦＤ３Ｓでラクしてたんだなぁ～」ということ。その意味で、エスニは良いクルマです。乗ってて面白いですし。

【まとめ】
お友達にたくさん会えて、みんなと楽しく過ごせたので、大満足です！