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きのう、久々にバスに乗った。仕事で、職場から市内某所のオフィスビルまで利用。

普段、バスはほとんど利用しないのですが今回は仕事なので仕方なく。


理由。


小銭を用意するのが面倒くさいし、バス停の看板でどの路線に乗ればいいのか確認するのも面倒。

バスをよく利用する方のほとんどは、定期券をお持ちで利用経路も決まっているため、こんな面倒はないんでしょうけど。

線路を走る電車と違って公道を走るから仕方ないのだが、時間通りに来ないし。


「バスに乗るぐらいなら歩くわ。」

ってことで、目的地まで徒歩４０～５０分ぐらいまでなら歩いてしまう私。


歩くというと健康的と思われるかもしれないが、バスに乗るかどうかという場面は、決まって飲み会のときに訪れるので、健康的ではないんだな、これが（わらい）


さて、今週末は忘年会でした。関係者の皆さま、新参者ですがよろしくお願いします。

致命的にダメなところってバレバレなのね。

クルマがないので、まずは冬季のバドミントンで矯正を始めてみますよ。

クルマの本は、年末に全部捨てようかな、全部。

いやマジで。

実は、サーキットを走り始めて十年以上。「ヘタの横好き」まっしぐら！（自虐）


で。


初めて自走で帰れない状況になったのが、こないだの２３日の走行会。

　※…いや、ムリすれば自走できたけど、余計な故障したり、途中でクルマが止まらない保障はないため、安全パイでローダーを手配しました。


予兆があったためか、故障した当日は素直に事実を受け止めて開き直っていたのですが…庭にＦＤ３Ｓがないと、じわじわと虚無感が押し寄せてきますなぁ。


軽症だったら、すぐに直してハイランド走りたいなぁ。

３周半ですけどね！

以下、顛末報告をば。

※長文なので、忙しい方はサッサと閉じるボタンを押したほうがよいですよ？


ウデもないくせに、ウ○コタイヤに執着する私をみかねたのか、marusouさんのご好意により、まともなタイヤを２本貸していただけることに。
リヤブレーキのエア抜きをしながらタイヤ交換。

「貸すんですからね！？　差し上げるんじゃないですよ！？（焦）」

と念押しされながらタイヤ交換完了。

marusouさんの視線は、私ではなく何故か青いＳ２（以下省略、理由は察してください）。

車載用のデジカメを家に忘れてきたことに気づく。嫁に電話をするが出ない。とりあえず、メールで

「デジカメ持ってきて～」

と依頼してからフリー走行開始。出走遅れた。

タイヤが温まった頃、ラップタイマー兼用の携帯電話が鳴り響く。…嫁か。


「…いや、いまは電話に出られないんだよね、さすがに。」


と思いながら、２周ほどタイヤを温めた後、どの程度でスライドするのか、前半セクションの低速コーナーで探りを入れる。スライドしにくいというか、スライドしないねぇ。

レインボーと馬の背前では、明らかに速いクルマが来たので減速＆インベタで譲る。

馬の背以降、引き続き探りを入れつつ攻めはじめてみた。

…うん、リヤ（ラジアル）のグリップばっちり！　おとといの走行より、わざと早めにアクセルオンしてもケツがスライドしないよ？　

が、フロント（一応Ｓタイヤ）のグリップは、明らかにリヤに負けてる。フロントのグリップがいっぱいいっぱいなので、ブレーキを多めに残す方向。リヤはちょっと待たせる感じ。

最終コーナーも修正陀がほとんどいらないから、おとといよりアクセルが踏める。

で、タイムボードを確認したら、おとといの当日ベストのコンマ１秒落ち。

なんで？？？　レインボーと馬の背でアクセル抜いたのに。

ちょっと（←嘘です。かなりの）期待感を込めつつ、アタック開始。

３コーナーも４コーナーもケツが出ない！　Ｓ字立ち上がりもケツが出ない！

グッドイヤーのラジアルタイヤって、
Ｓタイヤよりグリップするの！？

※個人の感想であり、商品の効能を確約するものではありません…と、薬事法対策に似た注意文を添えてみる。

…しかし、数分後にはピットに戻り、嫁に電話をしていた私でした。


「あのね、デジカメなんだけど、今日は必要なくなったわ（苦笑）」



S字の後のハイポイントコーナー。

ケツもタイムも出なかったけど、トラブルが出ました（終了）



クラッチかミッションがふっちゃけた。ギヤがニュートラル状態だと、ガコンガコンというステキな音が出るクルマになりました。



…まっ、直してから走るだけですけどね。
現地での家族会議の結果、タイヤを購入することになりましたので、走らない選択肢はないです。

村田某所で朝から晩まで楽しんできます。

明日は４時起きじゃなくてもよさそうなので、昨日よりはちょっとラク。

個人的に、いくつかの「お楽しみ」もあるので、気持ちを切り替えて走れそうです。