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我が家の猫達には、比較的高所に設置されたカゴ×２箇所が人気スポットです。
エアコンに近く、ファンヒーターにも近いため、夏も冬も快適なのかな。

小次郎：
「…兄ちゃん、このカゴに２匹は狭いよぅ。首がツライでしゅ。」

茶太郎：
「我慢しろ！　イヤなら、隣のカゴにいる母ちゃんからカゴを奪え！」

小次郎：
「無理でしゅ！　猫パンチされて噛みつかれるもん（怖）」

【寄り添う兄弟。この状態になる前の小競り合いは日常。】


そのいっぽう、きなこはいつもカゴに一匹で寝ています。他の猫が来ると激しく排除します。というか、後から入っていって追い出す始末…。ななやしずくは負けてしまいます。

【きなこ：何か文句ある？　母は強いのよ！】

c.yamaさんにお誘いを受け、走ってみました。帰宅してから気づいたんですが、2008年の「耐汗」の時代に走って以来の耐久なので６年ぶり。

前日の雪が心配でしたが、起床して窓の外を見ると雪なし♪

【しかし、第２ゲート前にはうっすらと雪が…】


コース上には凍った箇所がかなりあり、コース整備の時間や他の占有走行時間との兼ね合いもあって180minから150minに変更でした。ケツの肉が取れる可能性が低くなって、実はホッとする（苦笑）。

朝イチに、大型バスで下見の時間がありました。これは…凍った路面も怖いけど、外に出たらアウトっぽい（怖）。芝生が凍ったり濡れたりしているので、午後の本戦も要注意で。

きょうはマーチでエントリー。１０年目にして、サーキット初持込だったり。

【本日の移動シケインでした（多謝）】


ブレーキパッドとタイヤ、マフラー（非・チューニング。腐って折れたお高い純正マフラーの代替品）以外はノーマル。でも、ノーマルサスの動きはＳ２０００より気にならなかったかも。

コーナリングでカラダ（というかケツ）が持っていかれる。アクセルオフで行けそうと思うものの、ケツがずれる＆切り込み量が多いと躊躇してしまうものですね。全開して高回転に達しても大した加速を感じないので、何度かレブに当ててしまうし。そして、猛然と迫ってくる後続車の確認のため、いつも以上のバックミラー確認。
（余計な動きや減速で、かえって他車を邪魔をしてしまったかも…次回は要改善）

ともあれ、我がチームは全員無事に走行を終えられましたし、楽しく過ごせました☆

【本戦前のゲルマン先輩＆ダンロップブリッジ】