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のぶけ～んの"マークIIさん" [トヨタマークII]

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整備手帳

作業日：2023年4月1日

MT載せ替え④配線加工＆コンピュータMT化

Item: MT載せ替え④配線加工＆コンピュータMT化
Author: のぶけ～ん

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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MT載せ替えするのに車両側を配線加工しました。

部品取りチェイサーと何回も見比べて配線を間違えないようにしました😅

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ECUも部品取りチェイサーに付いてたMTコンピュータに交換！

コンデンサー液漏れしてなきゃいいけど😅

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メーター側も加工

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みんカラとか色々なやり方を見て逆にドツボにハマりかけました😭

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AT＆MTコンピュータ

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プロペラシャフトも錆びてたので余ってたピアノブラックで塗装してました。

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この記事へのコメント

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JZ-GTE

2023年4月2日 8:18

おはようございます(^-^)
コメント失礼致します！
配線作業はMTの部品取りがある場合、ドナー車両からエンジンハーネスとインパネ内全ハーネスを両方移植した場合は配線加工は不要です。
AT車両のハーネスを使う場合のみ配線加工が必要になりますね(^^)
配線加工はAT車両の独自の加工なのでMT車両の配線は全く参考にならないと思います。
仕上がりまでもう少しですね！
頑張って下さいね(^^)

コメントへの返答

2023年4月2日 14:44

コメントありがとうございます！
部品取りに使ったチェイサーはAT改MT載せ替えだったので配線加工していました！
独学だったりみんから先輩を参考にやっていました！
ありがとうございます🙇‍♂️

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