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当然だが、アイドリングストップはエンジンのかかる時の音、 ブレーキを緩めてエンジンがかかるので、少し動いてしまう時 もあり、イラツイテいる時などは - ムーヴ
マイカー
当然だが、アイドリングストップはエンジンのかかる…
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もう爺さん
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ダイハツ / ムーヴ
X (2011年) -
- レビュー日：2011年3月4日
おすすめ度：
- 満足している点
- 補助金が終わりフルモデルチェンジした車
- 不満な点
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納車2日だが、アイドリングストップはいらない。
購入前、ディーラーで切る事はできるか？と尋ねたらできると。
カタログにも作動を停止することができます。と書いてあります。
ところが
スイッチを押しても、その時一回のみ切れ継続的に切れない。
お客様相談室に電話しても、アイドリングストップは継続的に切れないし、ディーラーで相談してくれと。
条件を満たさない様にスイッチをいれれば良い事なのだが、
改造とみなされ車の保障はきかなくなるとのこと。
夏はエアコンは送風になり、バッテリーは15000～20000円で専用
の物。ホームセンターで3000円で買っている自分には？
妻に押し切られた自分がダメですね。 - 総評
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当然だが、アイドリングストップはエンジンのかかる時の音、
ブレーキを緩めてエンジンがかかるので、少し動いてしまう時
もあり、イラツイテいる時などはダメです。
買って2日ですが売りたい。
おすすめポイント
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ドライビング |
静粛性が高い |
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