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midorifuguの愛車 [トヨタ ヴォクシー]

整備手帳

作業日:2011年5月1日

ZS煌 クルーズコントロール取り付け ①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
念願のクルコンをディーラさんで発注してもらいゲットしました。

・メインスイッチ   
  84632-34011 4819円
・スイッチワイヤ  
  84633-48020     1701円
・カバー       
  45186-42040-B0(ウィッシュ用)189円
・ネジ(2個)    
  90159-50199   126円    
2
ステアリングサイドのカバーを外し内側にある針金のようなピンをマイナスドライバー等で押す(左右両方)。
3
するとポンっと簡単に外れちゃいます。
4
スイッチワイヤのコネクタを接続する。
5
スイッチASSYをネジで固定します。(緑色)
ちなみに内側から見たエアバッグASSYを固定しているピン(赤色)
6
後はエアバッグASSYを戻したら、スイッチの取り付けは完了。
7
ちなみにスイッチを押してみると・・・

思った通り・・・ランプは点灯しませんでした。

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この記事へのコメント

2011年9月21日 23:44
はじめまして。
ちょっと聞かせて下さい。
midorifuguさんのクルコンカバー45186-12010-BOは、色目はどうですか? ハンドル回りの内装と違いがないですか?
コメントへの返答
2011年9月22日 2:12
はじめまして。
自分はウィッシュ用の部品を使いましたよ。
色は若干違いますね。

自分は、あとメーターのLEDも光るようにしたいんですが、LEDは手に入ったんですが、抵抗が100個単位でしか手に入らなくて無駄だなぁって思って手が付けれなくなってますね(笑)
2011年10月23日 8:26
おはようございます。
クルーズコントロール良いですね!

私も付けようかと思っているのですがmidorifuguさんのVOXYは寒冷地仕様ですか?
みんカラ等を見ていると寒冷地仕様じゃないとクルーズコントロールがポン付けできないと
ありますが・・・。

私のは非寒冷地しようなんです。
コメントへの返答
2011年10月23日 9:58
自分のも非寒冷地仕様車ですよ。

色々と調べてみると、メインコンピュータはVグレードと同じみたい。
何が違うかは、自分で調べてみた結果、
メーターASSYのデザインとクルコンのLEDが組み込まれてるか、無いかの違いみたい
 
実際にLEDを光らせようとして、メターASSYをバラしたら基盤にはLEDを付ける場所は有ったので大丈夫かと・・・

念の為、EPUのA24コネクタの配線を確認してみてはいかがでしょうか?
付いていればポン付け、無ければ配線が必要ですね。


あくまで、素人なりに配線図と自分の車から調べて分かった結果ですが、特別な知識での結果ではないので、取付は自身の責任でお願いしますね。

分かる範囲内での知識で良ければ協力はしますので。
2012年5月25日 21:44
私も今日クルコンデビューの運びにいたりました

メーターにクルコンランプ点灯しないのがすごくきにいりません

どうにかなりましたか?
なったなら方法おしえてください

ちなみに私のヴォクシーは後期型 ZS 煌 寒冷地使用です
コメントへの返答
2012年5月25日 23:57
簡単に言ってしまうと、自分のはメーター内には他の場所から使い回しのできるLEDと抵抗が無かったです(^^;;
余分なモノは取り付けないと言った経費節約の一環みたいですね。

前に名古屋の大須の電子部品のお店を全店回りましたが、LEDはあったのですが同サイズの抵抗が全く見つかりませんでした。
なので、最近はサボってますが今も捜索中ってとこです。
ちなみに、メーターASSYを壊してしまうと保証は効かないと思うので、6万程かかるらしいので気をつけてくださいね。
2012年9月16日 23:33
本日、クルコンを取り付けしました。後期 グレードZS 非寒冷地仕様。残念な事にポン付け不可能でした。配線を取り回ししなければなりません。悔しいです。煌じゃないとダメみたいです。配線は業者に頼もうと思います。

プロフィール

midorifuguです。よろしくお願いします。 LEDや内装系を中心に純正風な仕上がりを目指して、乗り心地重視で少しずつ弄っていきます。
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