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管理人を拝命し、はや5年目になりました。今後も楽しいひと時を過ごせる場を検討していきます。
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愛車プロフィール
コメント(6)
弄り倒したKE系Dターボ車から乗り換えた、KF系Gターボのフィーリングの大きな違いは低回転時のトルク感はDターボより若干控えめですが回転上昇に伴う加速の強さや伸びやかさはGターボ特有の爽快感が大きく出てきますね!かつて弄り回したLY3P、23Tの低速からトルクフルなロータリーターボのノウハウをいかしたレシプロターボフィーリングも思い出させます。
もはや時代はパワートレインのEV化が進む中で未だに吸排気、IGコイル、インクラを替えECUもやりハイオクガスで、、なんて燃費一桁で全然時代に乗れてないお爺さんです😅
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グレード
25T 100周年特別記念車(AT_2.5)
型式
5BA-KF5P
ボディーカラー
白
所有形態
現在所有(メイン)
所有期間
2020/10/02 ~
最新パーツレビュー
2024/09/03
総件数(17件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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この記事へのコメント
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こーヤン
2020年10月14日 8:09
hiromasa さん
フローバック有難うございます😊
今週末はお天気が怪しい状況ですが、よろしくお願いします😉
コメントへの返答
2020年10月14日 9:56
こーヤンさん😊
こちらこそ宜しくお願いします🤲
仰る通り天候が不安定ですので皆さんの健康を維持するよう検討します!*\(^o^)/*
SH1NSHiN
2020年10月14日 17:44
はじめまして。いきなりで申し訳ありません(^_^;)
今週末kf納車予定のものです。
装着されてあるフロントバンパーはオートエグゼのものですか?
それとも、中華製のものでしょうか?
もし中華製のものならフィット感、取り付けについて教えてもらえませんでしょうか?
ネット彷徨ってもなかなか取り付けしてるブログ等に出会えず購入を躊躇しております…
コメントへの返答
2020年10月14日 21:20
回答いたします*\(^o^)/*
仰るとおりオートエクゼのパーツになります。
前身はマツダスピードのワークスブランドで商品開発の為にコストをかけておられるのでフィッティングはバッチリです。
大きめのアンダースボイラーですが、このくらい主張が強い方が私は好みです!!*\(^o^)/*
§マッキー
2021年3月27日 22:58
はじめまして。
突然のコメント失礼いたします。
この度、cx-5ブラックトーンエディションを契約し只今納車待ちです。
そこでclub cx-5に参加させていただきました。
色々とご教授ください。
よろしくおねがいします。
コメントへの返答
2021年3月27日 23:02
コメありがとうございます😊納車まで待ち遠しいひとときですね!こちらこそ宜しくお願い致します*\(^o^)/*
ホヌ吉
2022年4月17日 16:35
こちらでも、宜しくお願いします。😄
コメントへの返答
2022年4月28日 4:19
ホヌ吉さん!(^^)はい!こちらこそよろしくおねがいします(o^^o)
ちせりょう
2024年4月28日 7:11
はじめまして。素敵なKFですねー!フォローさせて頂きます!よろしくお願い致します。😊
コメントへの返答
2024年4月28日 7:43
ご丁寧にコメントありがとうございます。こちらこそよろしくお願い致します🙇
Mochii~【もっち~】
2024年10月24日 10:40
お疲れさまです。
MAZDA FAN FESTA パレードラン
楽しかったです。
ありがとうございました。
また会いましょう\(^o^)/
コメントへの返答
2024年10月24日 11:04
もっち〜さん、コメントありがとうございます(^^)
楽しかったですね〜🤭
やっぱりパレードランがないと締まりませんもんね〜🤭
笑😆
はい!また是非ぜひご一緒しましょ〜🤭🤭🤭
プロフィール
「@Json さん、もしかしてお父さんより、た◯いクルマですか⁉️」
何シテル?
08/13 19:55
hiromasa
hiromasaです。よろしくお願いします。 数台の愛車を弄り回して、小生もとうとう還暦レッドゾーンを超えてしまいました。←自爆w PS:20161119付...
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