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撤の"キューさん♪" [日産 キューブ]

整備手帳

作業日:2020年8月17日

【備忘録】お受検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ODO:207,678km

ユーザー車検にて。


自賠責保険料:¥21,550(24ヶ月分)
重量税:¥34,200(初度登録13年以上経過課税)
検査料:¥1,700(小型車)
テスター料:¥2,200
点検記録簿:¥30


【交換部品】
Frブレーキパッド&ブレーキディスク(×)
ブレーキフルード(×)
ボールジョイントブーツ左右(×)
点火プラグ(×)
Rrドラムロックナット(×)
etc…。
2
テスター屋さんで測定してもらったところ、サイドスリップがアウト側に5.2mmズレてるとの事で調整。
ヘッドライトは社外のLEDにしていたのですが、やはりLEDだとグレア光が出てしまい光軸定まりにくく厳しいかもとの事でハロゲンバルブに戻し調整。
H4タイプのLEDはリフレクターの関係上どうしてもそうなってしまうとの事。
3
この前同じく継続で持ち込んだシルビアの時とは違い、乗用車用レーンに並び楽チン検査(笑)
助手席側のヘッドライトがLo側で1回×になりましたが、Hi側で測定し○となりました…それぐらいかな?^^;
4
何の問題も無く合格証と合格標章を頂き30分もしないで陸自を出れました(笑)
優秀な子です(*´ω`*)
5
車検証上でも20万kmの記載が…笑
6
それもそのバス、初回車検時で74,000km走ってる強者なのですから(笑)
ヘタな個タクよりペース早かっただろうな…現在は相当ペース落ちてますが(⌒-⌒; )

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「5年ぶりのカウントダウンライブ参戦☺️
今年もお世話になりました。
来年も変わらぬお付き合いの程、よろしくお願い致します🙇‍♂️」
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はじめましてo(^-^)o 撤と申しますm(__)m♪ 読み方は“トオル”ではなく“テツ”と読んで下さい(^o^; 嫌な事や辛い事が多い生活の中、愛車...
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