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  7. 「六連星の名車展」【その２】 [夢の助]

夢の助の"（デンキ）カナブン" [スバル XVハイブリッド]

「六連星の名車展」【その２】

投稿日 : 2015年10月20日
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　世界初のECVTを搭載した量産車として登場したものの、今ひとつマイナーなジャスティ。こちらは前期型で5MTです。
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　ジャスティのフロントドアには4WDの証が。
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　国産車として初めて本格的に前輪駆動を採用したスバル1000の発展形、1300G。
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　水平対向エンジン、前輪駆動、インボードディスクと当時の国産車とは明らかに一線を画しています。
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　スバル360のバンorワゴンとも言うべきカスタム。
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　カスタムの現存台数はどれくらいなのでしょうか。
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　最後はやはりサブロク。お立ち台に展示されています。
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　これらの車両たちは富士重工で保存されているのでしょうかね。だとすれば、いつの日か太田のビジターセンターで再会出来るかも知れませんね。
   

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六連星の名車展 ジャスティ スバル1300G スバル360

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この記事へのコメント

五条銀吾
2015年10月21日 20:18
ジャスティ、何気に凄い世界初ですもんね
自分的には、この時代の無骨な感じが好きなんですが、なんとなくその無骨さをXVにも感じるからXVも好きなのかも

お気に障ったらごめんなさい
コメントへの返答
2015年10月21日 23:31
　今やCVT全盛ですが、30年前にECVTとしてデビューしたジャスティは凄いんですね。
　無骨な感じは良く分かります。（笑　XVにもその面影がありますが、今風に洗練されているのが大きな違いではないでしょうか。

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