ホーン交換記、と言うかグリルの外し方

ホーンを交換しましたが、フロントグリルの外し方を詳しく解説されてる方が居ないようなので改めて詳しく解説したいと思います。まずはフロントグリル前面四隅とエンブレムに隠れているクリップを外します。四隅のクリップは覗き込むと分かりますがマイナスドライバーで回して外します。長めのマイナスドライバーが必要です。

エンブレムはグリル内側のエンブレムの爪をマイナスドライバー等で外側に広げると簡単に外れます。ジツは初めは分からなくて内側に押してたので外れませんでした。押してもダメなら引いてみな、と云う事になかなか気づきませんでした。

その結果ご覧のように折ってしまいましたf(^^;;
ま、取り付けの際外れそうなら接着しちゃおうかと・・・

四隅のクリップもエンブレム内のクリップもご覧の様な状態になっています。そこでマイナスドライバーで左右どちらでも構わないので45°回して四角の形状を合わせてちょっとグリルを手前に引くとクリップからグリルが外れます。

後は純正ホーンを外して交換しますが、純正の端子は一つ。つまりマイナスはアースになっています。交換するホーン（前車からの移植なので汚れています（^^;;）は端子が二つなので片方（ホーンに極性はありません）はアースさせます。車両側のコネクターはごく普通の平型端子ならそのまま差し込めます。ホーンを取り付けたらグリルを戻します。

車両側にご覧のようにクリップが残っているので矢印のようにツマんでクリップを外します。

センターのクリップだけ形状が違いますが他はみな同じなのに何故か左右下のクリップだけ色が違ったりしています。形状は同じだと思うけれど、、、、

クリップを一応所定の位置へ取り付けます。この時も45°ひねりながら押し込まないと取り付けられません。クリップを付けたら後はグリルを押しこむと簡単に取り付けられます。最後にエンブレムを取り付けます。片方の爪が折れた状態でもさほどグラつかないのでこのまま様子見ですf(^^;;