△▽アンサーバックサイレン装着△▽

こんばんわ、皆さんヾ(｡･ω･)ﾉﾟ

ファミレスでご飯大盛りをオーダーしてないのに、

誤って大盛りにしてしまったらしく、

持ってきた時にチラッと私の顔を見て

 『でも食べれますよね？（あなたなら）』 的な

ニュアンスでオーダーごまかされた２号室です。。

というワケで、今日は恵方巻の日だったんですねー

会社の人に言われるまで、全然気づかんかったわい。。

恵方巻....楽しみに帰ってきたけど、

数の子巻とサラダ巻と五目巻みたいなのしか残ってなかった。。

海鮮系は子供等が美味しく頂きましたとさ（白目）

フィールダー時代にも付けてたアンサーバックサイレンをマークX にも付けました📣

以前と同じように、

鳴らしても良い場所悪い場所で切り替え出来るように、トグルスイッチを介して制御

このオヤジ一体何言ってんだ？....と思うでしょうから、

とりあえず動画見て下さい（ヘッドホン推奨）

注） この20世紀FOX のオープニング作る方が

　　　配線作業よりはるかに時間掛かってますｗｗ

仕事終わってから夏流くんガレージに遊び行って手伝ってもらって

夜な夜な....ガチの夜中に配線作業

いやー寒かったですホント

これがユニット

リレーとサイレンがセットになったやつ....それとトグルスイッチ（通称ミサイルスイッチ）

その昔、クリフォードサイレンとかバイパーサイレンとか試したことありますけど、

設定で音はどうにでも変わってきます。。

なので今回はデフォルトのサイレンでとりあえず

リレーの結線図（取説）とマークX の結線図を用意

ACCに電気流れてる間はサイレンは鳴らない仕組み🤭🤭

更に鳴る回路になってる時に、任意で鳴らさないスイッチを設けて

サイレン付けるだけなのに何でタイヤ外す？....ってなるじゃないですか。。

実はこのホイールハウスの中に、

純正アンサーバックの〝ピッピ♪〟が鳴るブザーが仕込まれてるんです。。

この位置に

これ殺さないと、サイレンも純正ブザーも鳴っちゃうから外しちゃう。。

あとはドアロック/アンロック線を探すだけ。。

夏ちゃんは主にスイッチ作りとサイレンの設置

あたしは配線作業を主に担当

まぁまぁ真面目にやりましたけど、それでも結構時間掛かりましたョ🥴🥴

サイレンはエンジンルームのこの位置

ホイールハウスの中に設置してゴトッと転がったらイヤなので

これ鳴るモード

これ鳴らないモード

これで映画とかでよく聞くロック/アンロックの音になりました。。

配線作業は済んでるので、

もしリレー壊れたらまたリレーだけゴソッと交換すれば良いかと.....

GR の本が売ってたの ヮクd(*^0^*)dヮク

ニヤニヤ🤩🤩

それでは皆さん、おやすみなさい (´σ)ゝ｡o0ｵﾔｽﾐｨ