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サンタクの愛車 [ホンダ ビート]

整備手帳

作業日:2012年6月26日

エンジンオーバーホールの詳細

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
この画像は、エムテックサージョンのエンジンオーバーホール担当の

スタッフの方から頂いた画像の一部です。

何んと、画像枚数164枚も有りました。

とても感謝です。
2
エンジンスタンドに載った状態です。

プラグホールから、エンジンオイルが、、、!
3
スロットル関係、完成!
4
シリンダーヘッド、新品です。

とても綺麗です。

当り前か!
5
ロッカーアームと新品のカムシャフトです。
6
新品の純正ピストンとリングとピストンピンです。

コンロッドは、再利用です。
7
これが、仕様変更の新品のクランクシャフトです。
8
無限のエキマニを取り付けて、完成です。

エンジンオーバーホールにかかった期間は、6月26日から8月9日

の45日間です。

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「この隙間はゴム板3mm+5mmと数mm有るね。取付がスマートではないので、もう少し考えたいね。パイプ3本でモーターを固定だと、パイプカットの精度が必要だね。新規でブラケット作成するか?!」
何シテル?   07/06 10:27
こんにちは、サンタク(三宅)です。 はじめにホンダビート関連の投稿されたブログ等は既読の思いで、良い悪い関係なくイイね!付けています。自身がみんカラを始めた頃...

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