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KAZUHAの愛車 [日産 スカイラインクーペ]

整備手帳

作業日:2012年10月21日

ELメーター取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
久しぶりの投稿。
今回はメーターカスタムです!

りゅうちんさんオリジナルのECR33用ELメーターをベースに、オーダーカスタムしてもらったものです。
様々な要望に答えてくれたりゅうちんさんに感謝。
2
ELメーター取付
ひとまず、クルマからメーターを外す。
フロントパネル周りを外さなくてはならないので、結構めんどくさい。
3
ELメーター取付
クリアパネルとベゼルを外す。上下計7箇所のツメで止まっています。
4
ELメーター取付
今回の主役。
カスタムオーダーのELメーターパネル。
ホワイトベースにピンクのアクセントで仕上げました。
5
ELメーター取付
ひとまずタコとブーストから取付。落としたり、強い力を加え無いよう注意しながら外す。後ろから3本のビスで止まってます。
付ける時は、針の軸に当たるくらい奥に押しこめば、針をくぐらせることが出来ます。
6
ELメーター取付
続いてスピード、燃料、水温の三連(?)メーター
スピードメーターから先に取付ました。トリップメーターはリセットする可能性大なので、何かしら測ってる人は注意w
燃料、水温の2連メーターは針の向きを同じにするのがコツかと思います。

配線は、簡単に逃がせる上に、穴が空いてる場所があるので全く問題無いと思います。
7
ELメーター取付
仕上げとして、サイバーストーク製のカーボン調べゼル、メーターリング、LEDを取付。しかし、コレで1万円超というのはどうなんだろう…
8
ELメーター取付
完成。しかし、かなり微妙(´・ω・`)
メッキのリングがいらなかったかもしれない…
でも光るとものすごく良い感じ。

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