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それにしてもフィッティングはやっぱりタミヤが一番精度良いなぁ～
まあ現物合わせ加工するのがプラモ製作の楽しみでもあるんだけど

某ーナンＰＲＯにて
ほい、パーツクリーナー3本買ってきました。
一本98円は安すぎやしませんかね？
１本はＲＣ用、２本は夏に持って帰ってＦＤ用にします。
多分またエンジン下回りがオイルで阿鼻叫喚な事になってることは間違いないので・・・

ちょっとかっこいいじゃない？
フリー素材の拾い物なんですけどねｗ

そのうち完全オリジナルなアイコンでも自作してみようかな。

初日。
ひろＳＴＹＬＥ君と一緒に西脇のバックスで駄弁ったりＪ○ＳＨＩＮのマッサージチェアでくつろいだりホムセンでショートラチェット買ったり、そしてフランスで買ったエッフェル塔のキーホルダーを申し訳程度のお土産ですが差し上げましたｗ
それにしても海外のお土産って大変なんですよねぇ～
重量制限だったり肉類ダメとか生き物は税関通したりと・・・
ていうかそもそも分かりやすいお土産売り場が無い！
お土産探すのにあれだけ苦労するとは思ってませんでした。

２日目
ＥＴＣとか付けたり。

雨が本降りだったのでこれといって外に出てません。

３日目。
寮に持って帰る食料調達後、Ｒｏｔａｒｙ insideをカッティングシートで自作。

ピラーに貼っておきました。
これでまた愛車度+１ですな。
午後からは片道５０ｋｍの所にある遠坂峠までドライブに・・・
途中、県道に入ったところでニーチャンの乗ったバイクが後ろに貼り付いてきたので、どれぐらい付いてくるか試してみようと直線でぶん回して○６０キロぐらいまでフル加速しましたが、前方にトラックが荷降ろしで停車してたため減速。萎えたのでそのまま先に行かせてエコドライブに戻りました。
なんだかんだで初めてレブ警告ブザー鳴らしました。
今までは最高でも６０００rpmまでしか回してなかったんで・・・

そして遠坂到着。

ＭｙＦＤ初の峠です。軽く流した程度で、本気で攻めたりしてませんｗ
とはいえ、ＦＤのコーナリング性能には脱帽ですね。
どんな速度域からでもグッと減速してスパッと曲がります。
そしてロータリーロケット。
セカンダリが回りだす小さい段付きの後、上り坂なのにかっ飛ぶように加速します。

遠坂を１往復した後、帰りに少し走らせたところで、祝！７００００km！

これからどこまでこの子が頑張ってくれるかは日ごろのメンテに掛かってくるんでしょうね(´ω｀)

あとはアンフィニエンブレムを赤くしてみたり・・・


そんなこんなで今に至る。
６時半ごろには兵庫を出発します。
寮に着くのは９時前ぐらいかな・・・
帰ったらレポートせねば・・・
めんどくさいなぁもう・・・
次に帰るのは夏休みになるので、それまではＦＤは車庫放置状態に戻ります。

もうすぐ休日1000円も終わろうかというこの時期に、今更ながらETCを付けました。
付けたのは古野電気製アンテナ分離型ブザー式ETC　J-HP101B　になります。
ヤフオクで2000円で4月の頭に買った奴です。
詳しい取り付け過程なんかは整備手帳の方にでもうｐするかもしれません。
まあ今更取り付け方法なんて書いたところで 誰かの役に立つわけでもございませんが・・・

一応動作テストしてみた感想としては・・・
うん、ちゃんと動くな。

以上。

ちなみにまだ再セットアップしてません。
まあ前付いてたクルマも普通車らしいし、そのまま使おうと思えbうわ何をするやめ(ｒｙ

どうせ夏休みも高速乗るかは分からないので、とりあえず使う時が来たらその時にでも自動後退あたりまで再セットアップしに行こうかと思ってます。