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個人的にあーんまし好きになれないリアスポイラー。通称ブーメランですが・・・

とある人物に

「３型なのに、なんで前期スポイラー？」

と聞かれまして・・・

ん？２本足って４型だけでは・・・

と調べてみたところ、とある記事に行き当たり


Ⅲ型
・リヤスポイラーを大型２本足タイプに変更（タイプＲバサースト以外）


ん？うちのセブンは・・・

タイプRバサーストやったん!?


まあ町の小さなクルマ屋で買ったのでFDのやたら多くて複雑なグレードまでわからなくて、スタンダードなタイプRの名前で売ってたんでしょうけど・・・
ていうか委託販売なのに・・・前オーナーはグレード知らなかったの!?

確かRバサーストなら車体番号のとこはtypeRBって書いてると思うんですが？



ちなみに
「タイプRバサースト」は4シーターのタイプRをベース車とし、ベース車に装着しているスポイラー、アルミホイール、ストラットバーなどスポーツドライビングを楽しむための装備はそのままに、オーディオを未装着とするなど、一部装備について簡素化を図りながら、価格引き下げを行ったもの。
３型へのマイナーチェンジにおいて、好評の特別仕様車「タイプRバサースト」を継続販売するのに加え・・・

ムダ装備取っ払い廉価グレードって奴でしょうか？
安くて性能そのままってことでそこそこ人気だったようですが、あたしゃ前期スポイラーじゃ満足できないよ！

スポイラー変えたいなぁ