古葉＠のブログ一覧

今日は性欲暇を持て余していたので、ひろSTYLEくんを誘って神戸西のアップガレージやセコハン市場、ホームランスタジアムへブラブラと遊びに出かけていました。
おかげで＼ｶﾞｯｿﾘ～ﾝ／が底をついたのでいそいそと給油へ・・・

今回の燃費はなんとなんと、

7.59km/L！



７キロ台後半を記録しました！過去最高じゃないですか？
七曲りをブイブイ走ったり、何度か深夜のR175を大きな声では言えない速度で走ったにもかかわらず、この数字は中々・・・(￣∀￣)

パワーFCで燃費向上計画は着々と進んでいるようです(笑)

外見はトップ画を見ての通り、カーボンスプリッターが純正に戻り、サイドステップを追加しました。
カーボンスプリッターは度重なる修復にも関わらずとても残念に砕け散りましたので、もう直す気力と材料が・・・


ちなみにサイドステップはヤフオクの安いやつです。
チリが合わなくて苦労しました・・・
自家塗装なので近くでは見ないでくださいお願いしますorz

今度はリアサイドアンダースポイラーを・・・

相棒が通勤車にランクアップしてしまいました。

走行距離が伸びるのが正直嫌なので、軽トラで通勤しようかと本気で考えてますw







さて、この前のリップ破損かから純正リップに一旦戻していましたが、最近重い腰を上げて修復に取り掛かっています。

正直パテ盛るのも削るのもめんどくさ(ry



あと、じゃじゃん！

はたしてこれでオイルmoreが直ってくれるだろうか・・・


あ、そして先日の台風で雨ざらしにした結果・・・
スペアタイヤの所に池が出来るというお決まりのトラブルが発覚・・・
テールランプの例の場所を木工用ボンドでコーキングして様子見しています・・・

あと前々からバッテリーが弱ってましたが、今年の冬は越せそうにないので某ーナンクオリティのバッテリーをぶち込みました。
寒冷地仕様だからか知りませんが80D26Lが載ってましたが、ここは寒冷地ではないので標準サイズの75D23Lです。
もっと良いバッテリー入れたいけど予算が・・・うん、使えればいい。これに尽きる。


という訳で寝れない暇つぶし程度の乱雑な記事ですがこのへんで。

ノシ

フォグもHIDにしました。

配線するついでに、フォグの位置も純正フォグステー穴(内側)から１つ外側にあるバンパーの穴に移設し、少し見栄えをアップ！

夜になると感動の時間でした。

安物フォグなので綺麗に拡散していないのがHID化によってなお、露骨に分かってしまいますが、それでも明るさは相当なもんです。


そしてこのフォグ、カットラインが申し訳程度の板がついていただけで、上方向の拡散を抑えきれていなかったのでこの度自作しました。



厚紙をグルーガンで固定するという横着仕事でwwwwww


いや、ちょうどいい板がなかったもので・・・
耐熱性がいささか心配ですが、一応これで様子を見てみようと思います。

その他、細々した変更点はパーツレビューにて。

HID！






インナーフェンダー脱落によるバラスト道連れ事件から早１ヶ月半。

ようやく復活しました♪

今なお生きてる当時の片目は、バラストは予備として使えますが、バルブについては同じ6000kとはいえ色味が今のものに比べて若干青く、予備としておいていても使えなさそうなので適当に放置の方向でw

今日は余暇をまったりと楽しみました、こばちゃんです。

今朝みんカラでハイドラチャレンジなるもので道の駅へ行くと限定バッジがもらえるとのことだったので、午後からハイドラを起動して、写真の場所

道の駅みき

までドライブ＆彼女から昨日忘れてたお菓子を受け取りに行って、買い物に付き合って、ご飯食べてきました。

その帰りについに・・・




総走行距離


７７，７７７km




到達しました！

セブンに乗っている以上、この瞬間は逃せませんね！

なんと、この数字、家のガレージに入れた瞬間に達成です。
つまりこれ以上動かさなければ永遠に７ゾロ目が保存できるということ・・・

ま、動かしますけどねw






さて、８万キロ目前、いよいよいろんなところが壊れてくる距離になってきましたねぇ・・・
まぁ、既に壊れて放ったらかしの場所もありますけど・・・w

幸い、圧縮は９キロ中盤で元気なのでもうしばらくエンジンは頑張ってくれそうですが、ぼちぼちO/H貯金始めましょうかね・・・
ちなみにTOP画像を見てもらってわかるとおり、ナンバーの位置を上げました。
fuji＠青７さんにご指摘頂いたので、見た目よりもきっちり空気を導入する面積を確保した次第です。


何はともあれ、今後、次のオーナーに引き渡す気は毛頭無いので、鉄くずに還るその日までよろしく頼みますよ、我がRX-7。